托托·沃尔夫：巴塞罗那测试揭示2026年轮对轮较量线索，梅赛德斯新引擎设计引对手审视

托托·沃尔夫：巴塞罗那测试揭示2026年轮对轮较量线索，梅赛德斯新引擎设计引对手审视

梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫指出，季前测试中的一次赛道超车，是预示2026年新规下轮对轮比赛将如何演变的关键线索。与此同时，梅赛德斯面临压力，其一项新颖的引擎设计据称正受到包括红牛在内的竞争对手的质疑。

为何重要

• 2026年赛事的预览：这次超车可能预示着在新一代更轻、空气动力学依赖更低的赛车规则下，超车将变得更容易。
• 引擎战场提前：关于梅赛德斯动力单元设计的争论，揭示了各车队在进入新规则时代前，已在技术和规则层面展开早期博弈。

详情 沃尔夫在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道的测试中，观察到一次具体的超车动作。他认为这初步验证了2026年规则的目标——即通过降低空气动力学下压力对跟车的影响，让赛车能更紧密地角逐并增加超车机会。

另一方面，梅赛德斯为2026年研发的引擎概念（具体细节未公开）已成为围场话题。竞争对手，特别是红牛，据报告对其某些设计方案的合规性或潜在性能优势提出了疑问。这可能导致国际汽联（FIA）进行澄清或引发进一步的技术讨论。

下一步 随着各车队继续为2026年这个重大规则重置进行研发，此类技术辩论和赛道上的细微迹象将成为焦点。梅赛德斯需要同时推进其创新的引擎项目，并应对来自竞争对手的审视。规则的最终解释和赛车的实际表现，将决定2026年是否真能实现更激烈、更频繁的轮对轮较量。