迈凯伦CEO惊讶于红牛巴塞罗那测试中“非常强劲”的动力单元

迈凯伦CEO扎克·布朗对红牛在F1巴塞罗那季前测试中，其全新自主研发动力单元的表现表示惊讶，称其“非常强劲”，并指出该车队完成了令人印象深刻的测试里程。尽管不愿明确点名夺冠热门，布朗暗示梅赛德斯目前看起来最强，但他预计在新规下，顶尖车队间的竞争格局仍将充满变数。

为何重要：

红牛在结束与长期合作伙伴本田的合作后，首次完全自主研发的动力单元，其表现是2026赛季一个关键未知数。卫冕冠军若拥有一台具备竞争力的引擎，将巩固其地位并验证这项巨大的技术赌博。而超出预期的强劲表现，则可能打乱预期的竞争秩序，给梅赛德斯和法拉利等老牌制造商带来压力。

具体细节：

• 布朗表示，红牛-福特动力单元“非常强劲”，其性能和可靠性在三天的测试中“让每个人都感到惊喜”。
• 这款全新的红牛动力单元在红牛和Racing Bulls两支车队共计完成了622圈，成为赛道上第三活跃的引擎制造商。
• 在评估早期竞争形势时，布朗指出了“四大车队”，但认为排名难以预测。他暗示梅赛德斯可能是目前的领跑者，但强调“还有很长的路要走”。
• 他还提到其他变数，例如阿斯顿·马丁有限的测试里程，以及威廉姆斯车队的未知位置。他预计在新技术规则下，起步阶段各车队的差距可能会更大。
• 此外，布朗为费尔南多·阿隆索重返印地500大赛并与迈凯伦合作敞开了大门。双方此前合作曾让阿隆索领跑过比赛，但从未赢得过这项标志性赛事。

后续展望：

真正的竞争格局只有在赛季揭幕战才会变得清晰。巴塞罗那测试提供了初步数据，但比赛模拟、不同的赛道条件以及研发竞赛，将揭示红牛新动力单元的真实性能，以及其测试中的可靠性是否能转化为贯穿整个赛季的持续威胁。所有人的目光都将聚焦于红牛的引擎豪赌能否成功，或是传统的动力单元供应商能否保持其优势。