拉塞尔：红牛能量部署仍领先，但梅赛德斯已缩小差距

乔治·拉塞尔表示，在巴林季前测试后，红牛车队在能量部署方面依然处于领先地位，但梅赛德斯已经将差距缩小到了可竞争的范围。在巴林的六天数据让梅赛德斯动力单元的赛车取得了快速进步，将一度令人“担忧”的每圈一秒差距，变成了可以一战的微小劣势。在2026混动时代，电池能量释放的时机已成为新的性能杠杆，而开幕战将揭示谁才是按下这个按钮的最佳操盘手。

为何重要：

• 能量部署的重要性现已超过空气动力学优势，电池管理策略成为圈速关键。
• 梅赛德斯缩小差距，重燃了三支车队争夺冠军的希望，提升了总冠军的悬念。

详情如下：

• 拉塞尔表示，在巴林测试后，红牛车队的能量部署看起来仍然是围场中最强的。
• 使用梅赛德斯动力单元的赛车，在六天内将之前预估的每圈一秒劣势，缩小到了可竞争的范围内。
• 季前测试提供了六天时间来精细调整能量部署图谱，而墨尔本站正赛前只有三次自由练习机会。

后续看点：

• 墨尔本阿尔伯特公园赛道将成为能量部署战术在真实比赛条件下的首次实战检验。
• 梅赛德斯的目标是将测试中的进步转化为排位赛和正赛速度，剑指领奖台。