杰里米·克拉克森警告：2026年F1或沦为“别抛锚才能完赛”

电视名人兼F1车迷杰里米·克拉克森在季前测试后，对这项运动2026年的新规表达了严重担忧。他警告称，在能量释放、比赛起步和整体可靠性方面可能存在隐患，并暗示新时代的焦点可能从激烈的竞速转向仅仅是完赛。

为何重要：

随着F1进入近年来最重要的规则重置期，来自知名人士的早期批评凸显了各车队和车手必须克服的初期问题。克拉克森的担忧触及了比赛的核心——超车、安全与竞争。如果这些问题得不到解决，可能会影响新规则旨在提升的观赛体验和安全性。

详情如下：

• 能量管理危机： 克拉克森预测，在蒙扎和上海等赛道的长直道末端，赛车可能会耗尽电能，导致速度骤降，从而给后方车辆带来危险。
• 棘手的比赛起步： MGU-H（热能电机）的移除增加了涡轮迟滞，要求引擎在红灯熄灭前保持全油门转速长达十秒，以防熄火。巴林测试中试行了一项带有蓝色警示灯的新程序，以给车手更多准备时间。
• 性能与可靠性差距： 他提到了早期传闻，称像阿斯顿·马丁和梅赛德斯这样的车队之间，单圈性能差距可能达到四秒。再加上全新的动力单元组件，他认为在赛季初期，可靠性将是一个重大且不可避免的挑战。

后续展望：

尽管巴林测试中凸显的问题是真实存在的，但F1围场以其快速开发和适应能力而闻名。各车队将立即着手优化能量释放软件并修复可靠性问题。车手们也将面临陡峭的学习曲线，以掌握新的比赛和排位赛程序以及电池管理策略。2026赛季的真实格局以及这些挑战的规模，只有在前几个比赛周末之后，随着各车队带来升级并更了解他们的新车，才会变得清晰。