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红牛的重量问题:解决RB22困境的捷径?

红牛的重量问题:解决RB22困境的捷径?

新闻摘要
红牛RB22超重6-7公斤,每圈损失约0.2秒。若能减至限重,可优化配重与轮胎管理,奥地利站或成转折点。

红牛RB22终于有了明确的进步方向:减重。消息人士称,该车超重约6-7公斤(最低限重768公斤),每圈损失约0.2秒——这比复杂的平衡问题更严重。

为何重要

重量是"低垂的果实"。如果红牛能达标,就可以重新分配配重,改善重心和轮胎管理,从而同时获得速度和稳定性,减少使用那些曾在加拿大站适得其反的高风险激进设置。

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  • 当前状态:红牛今年开局时超重,但在迈阿密取得了显著减重。预计6月底奥地利大奖赛前还有一大步。
  • 性能影响:额外重量不仅直接拖慢速度,还迫使车队冒险调整设置来弥补。劳伦特·梅基斯指出,当缺乏速度时,他们会尝试极端方向,有时会引发维斯塔潘对操控的抱怨。
  • 路肩与颠簸:这是一个长期弱点,在加拿大加剧,摩纳哥也可能重现。梅基斯表示在不损失圈速的情况下修复很"复杂",但信心很高,因为本赛季初他们已经解决了根本问题。
  • 无风险无回报:一旦赛车更轻并接近梅赛德斯,冒险设置的需求就会减少,从而获得更可预测的平台。

下一步

减重是当务之急。如果红牛能在奥地利站达到甚至低于限重,RB22的性能可能会脱胎换骨。梅基斯保持乐观:"到目前为止,没有什么是我们无法在26年解决的。"通往领先的最快道路始于减掉几公斤。

原始文章 :https://www.the-race.com/formula-1/where-red-bull-stands-in-tackling-overweight-...

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