迈凯伦再度施压：要求F1彻底终结多车队所有权模式

迈凯伦再度施压：要求F1彻底终结多车队所有权模式

迈凯伦正加大对F1多车队所有权模式的抨击力度。车队领队安德雷亚·斯特拉公开呼吁，必须全面执行“独立制造商”原则。这一表态与CEO扎克·布朗此前致信国际汽联（FIA）的立场一致。迈凯伦方面担忧，红牛集团同时掌控两支车队的做法，正在损害赛事的竞技公正性。

为何重要： 多车队所有权存在明显的利益冲突隐患。它可能促成资源共享与策略妥协，违背竞技精神。随着F1人气与商业价值持续攀升，维护公平竞争环境关乎赛事公信力。迈凯伦认为，现行规则执行力度不足，独立车队的公平权益正受到威胁。

细节：

• 斯特拉与红牛及Racing Bulls车队领队一同出席。他强调，希望以“建设性且健康”的方式推进此事，但在原则问题上寸步不让。
• 布朗在致国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆的信中，明确点名红牛集团同时持有红牛车队与Racing Bulls，是最典型的例子。
• 哈斯与法拉利之间的技术合作关系，也被迈凯伦列为存在利益冲突风险的案例。
• 斯特拉表示：“我们坚信这一原则应当被彻底执行……还有很多工作要做。”他指出，各方在理念层面已有共识，真正的挑战在于落实。

接下来： 国际汽联与F1各利益相关方预计将商讨具体措施，以落实独立制造商规则。迈凯伦期待各方达成共识，让“赛事与竞争的公平性”真正落到实处。这一讨论的结果可能重塑F1的车队所有权架构，并在下一规则周期到来前，对红牛的双车队模式及哈斯与法拉利的合作关系产生深远影响。