汉密尔顿看好法拉利在摩纳哥争冠，坦言“我需要更多马力”

刘易斯·汉密尔顿预计，法拉利将在摩纳哥大奖赛上“极具竞争力”——因为这条赛道对引擎动力依赖极小，而红魔的底盘被公认为2026赛季围场最佳，这无疑是个难得的优势。

带着在加拿大站为车队取得的最佳成绩（P2），七冠王前往公国时信心满满。SF-26的小型涡轮和创新的排气吹气翼片甚至让队友基米·安东内利称法拉利是摩纳哥“最难对付的车队”，乔里昂·帕尔默更将其视为跃马结束冠军荒的“黄金机会”。

为何重要

法拉利上一次夺冠还是2024年墨西哥城大奖赛。摩纳哥提供了一个无需依靠引擎优势就能打破连败的罕见机会——这不仅对汉密尔顿在法拉利的早期生涯至关重要，也可能在赛季重回动力敏感赛道前，为全队注入一剂强心针。

细节

• 汉密尔顿强调，在蒙特卡洛街头，动力并非决定因素：“这是唯一一条动力不做王的赛道。我们的赛车在那里会非常强大。”
• 这位41岁的老将计划带着加拿大站同样的能量来到摩纳哥，并与工程师密切合作，从练习赛1就开始优化赛车设置。
• 不过汉密尔顿也坦言，动力短板仍是主要担忧：“如果抛开动力差距，我们完全能跟这些家伙一决高下。但我现在想的是，‘我总得多点马力吧’，因为我油门已经踩到底了。”
• 法拉利希望即将到来的ADUO（额外开发与升级机会）计划能帮助他们缩小差距。汉密尔顿说：“我真的希望这项新规则能让我们提升性能，从而重新参与争夺。”

下一步

摩纳哥周末将是法拉利底盘实力的首次真正检验。如果汉密尔顿或夏尔·勒克莱尔能带回胜利，将证明法拉利设计理念的正确性，并为赛季剩余比赛奠定坚实基础。但长期来看——包括汉密尔顿的争冠希望——仍取决于动力单元能否榨出更多马力。