蒙托亚：马尔科离开红牛是权力失势，而非激情消退

前F1车手胡安·帕布罗·蒙托亚认为，赫尔穆特·马尔科离开红牛和F1，并非因为他的激情消退，而是因为他在车队内曾经强大的权力已经蒸发。据蒙托亚称，这位长期的赛车运动顾问在变化的公司架构中发现自己日益被边缘化，从一个令人敬畏的决策者转变为一个权威被削弱的名义领袖。

为何重要：

马尔科的离开标志着红牛车队一个时代的象征性终结。二十多年来，他一直是车队身份的核心支柱——车手项目的架构师和关键的战略声音。他的离开，继克里斯蒂安·霍纳、阿德里安·纽维和乔纳森·惠特利之后，标志着一个根本性的转变：从一个由赛车人主导、自主性强的团队，转变为一个更受公司化管理的实体。这可能对未来车队的文化和决策速度产生重大影响。

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蒙托亚暗示，马尔科退休的官方理由——对马克斯·维斯塔潘2024年以微弱差距错失总冠军的沮丧——只是触及表面。核心问题是权力转移。

• 公司接管：蒙托亚指出，红牛的奥地利母公司越来越多地介入，希望“对车队有更多控制”。他将此描述为一把“双刃剑”，可能导致更僵化、自上而下的领导风格。
• 自主权被侵蚀：据报道，曾经对车手和关键决策拥有“完全控制权”的马尔科，发现自己处于一个需要批准其选择的境地。蒙托亚表示：“他意识到自己已经没有权力了……他到了一个地步，对自己说，‘我不会成为任何人的雇员。’”
• 权力被削弱的传闻：一些轶事凸显了这种变化。有传言称，马尔科在签下F2车手亚历克斯·邓恩后不得不反悔合同，并且可能在没有公司同意的情况下签下了年轻车手阿尔维德·林布拉德——这一举动象征着他过去单方面行事的风格，已不再适应新秩序。

宏观视角：

红牛显然正在为2026年的规则变革进行重置，而这次重置的一部分涉及巩固控制权。霍纳、纽维、惠特利以及现在马尔科的离开，代表着与旧势力的彻底决裂。蒙托亚警告说，公司监督的涌入改变了车队的运作方式：决策需要更多会议，意见受到预算和营销视角的影响，而非纯粹的赛车本能。虽然这可能带来稳定，但也可能扼杀曾推动红牛成功的敏捷、果断的文化。

后续展望：

现在的焦点转向红牛新的领导架构将如何运作，其中来自奥地利的公司力量将更强。车队必须在保持对法拉利和迈凯伦等竞争对手的竞争优势的同时，驾驭这种文化转型。对马尔科而言，他作为“造王者”和 fierce 竞争者的遗产是稳固的，但他的离开强调了一个F1中永恒的真理：当权力不再，便是离开之时。