Alpine F1负责人布里亚托承认，在车手科拉平托的快速晋升以及车队2025年赛车发展方面存在重大失误。Alpine车队目前在积分榜上垫底，这些承认是在荷兰大奖赛期间的新闻发布会上做出的。
这为何重要
布里亚托坦率的言论凸显了Alpine从车手管理到赛车战略开发的根深蒂固的问题，并强调了车队在经历了糟糕的2025赛季后，对2026年表现的巨大压力。
科拉平托的挣扎
- 布里亚托暗示，在第七站比赛中就提拔科拉平托是一个错误，他说：“也许他需要再用一年才能进入F1。我对此并不满意。”
- 他认为Alpine“低估了车手的“人的因素””，并承认“也许我在车手科拉平托的管理方面有所疏忽。”
- 科拉平托在本次赛季之后或2026赛季的前景仍不明朗，布里亚托回避了直接回答。
2025赛季发展失误
- Alpine目前在车队积分榜上垫底，已将所有精力转向2026年规则以及即将使用的梅赛德斯客户引擎。
- 布里亚托承认：“我们犯了一个错误，从赛季初到现在都没有任何（性能）进步。”
- 他表示：“我们为此付出了代价”，承认由于这一策略导致了巨大的性能差距。
2026赛季目标与车队未来
- 尽管2025赛季表现不佳，布里亚托仍坚称2026年的目标是争取登上领奖台，并表示：“如果不成功，我们就得换工作。”
- 他否认了关于出售车队的猜测，称雷诺新任CEO弗朗索瓦·普罗沃“充满热情”，“雷诺希望留在F1”。
- 布里亚托还澄清说，前红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳目前“不在Alpine的考虑范围内”。
接下来的步骤
史蒂夫·尼尔森即将加入担任董事总经理，负责车队日常运营，布里亚托认为此举将带来急需的结构化管理。