Mick Doohan痛斥Alpine突降Jack Doohan 角色，引发争议

为什么重要

• 稳定的青训计划是车队人才梯队和赞助商信心的基石。Alpine在赛季中途将长期合同的车手降为预备，等于在公开宣示：即便签了多年合同，也随时可能被抛弃。这会让有潜力的年轻车手对缺乏明确晋升通道的车队望而却步。

细节回顾

• 2024年首秀 – Jack Doohan在2024赛季末被召入，首场登场于阿布扎比站。
• 2025赛季开局 – Alpine继续保留其正赛席位，却签下Franco Colapinto为预备车手，暗示重点转向。
• 赛季中期变动 – 仅跑完六场，Alpine宣布车手互换，Jack被降为预备，失去本赛季正赛机会。
• 合同争议 – Mick Doohan指出，儿子拥有“长期合同”，且是车队首位青训车手，但Alpine“另有安排”。
• 新机遇 – 离队不久，Haas宣布Jack将于2026赛季担任预备车手，强调“更尊重合约”。
• 其他赛道 – Jack在巴塞罗那参加欧洲勒芒系列赛，保持赛道感，为重返F1做准备。

接下来会怎样

Jack的目标是把Haas的预备席位转为正式车手席位，利用勒芒经验和球队的合约承诺。Alpine则必须在追求短期成绩与维护青训项目长期 credibility 之间取得平衡，否则难以吸引下一代顶尖车手。