梅赛德斯陷入困境：“安东内利的表现制造了类似红牛的难题”
在现行规则的最后一年，梅赛德斯在理解赛车方面仍步履维艰，尽管偶尔会闪现出强劲的表现。这一持续存在的问题，加上其车手表现的差异，正威胁着将他们推入一个充满挑战的“一人车队”困境。
为何重要：
前F1车手、现任F1TV分析师乔利恩·帕尔默警告称，梅赛德斯正迅速变成一支“一人车队”。乔治·拉塞尔正处于难以置信的高水平状态，但新秀安德烈亚·基米·安东内利（Andrea Kimi Antonelli）的挣扎正在阻碍车队的整体进步。这种动态可能会阻止梅赛德斯在车队积分榜上有效挑战法拉利等对手，这与红牛过去曾面临的“一个车手承担全部压力”的困境如出一辙。
详情：
- 拉塞尔的强势表现： 帕尔默高度赞扬了乔治·拉塞尔，指出他本赛季展现出异常高的驾驶水平。
- 安东内利的角色： 拉塞尔与安东内利之间的表现差距相当大。帕尔默强调，安东内利需要提升自己的速度，才能帮助梅赛德斯在车队积分榜上展开竞争。
- 赛车性能不稳： 梅赛德斯常常将赛车不稳定的表现归因于较冷的温度等外部因素。然而，帕尔默驳斥了这种说法，指出寒冷天气并不总能带来梅赛德斯的胜利，他暗示这种说法是一种“欺骗性的”借口。
更深层的问题：
帕尔默认为，梅赛德斯的核心问题仍然是它们在地面效应（ground effect）上的挣扎，以及对赛车特性根本性的不理解。自2022年以来，该车队曾间歇性地展现出辉煌的时刻，让观察家们以为他们终于解决了问题。然而，这些辉煌时刻之后往往又回归不稳定，这表明它们在理解如何让赛车持续保持顶级水平方面存在持续存在的问题。
后续展望：
如果梅赛德斯希望在车队积分榜上取得更高排名，并避免出现一个赛季只有一名车手稳定贡献积分的局面，那么它们必须迅速解读赛车的行为并提升安东内利的表现。