重要性
从零开始建立一支有竞争力的F1车队是一项艰巨的任务，正如哈斯车队等新队伍的历史所示。凯迪拉克车队是自2016年以来的首个新车队，初期将使用法拉利引擎，并计划在2029年前自主研发引擎。尽管面临固有困难，博塔斯和佩雷兹坚信凯迪拉克雄厚的资源和结构化的方法将加速其进步，超越最初的质疑。
大局
两位经验丰富的车手都承认前方的巨大挑战，但他们对项目快速增长的潜力充满信心。他们旨在利用自己丰富的经验来指导车队，确保凯迪拉克不仅是参赛者，更能成为真正的竞争者。
博塔斯观点
瓦尔特里·博塔斯强调，尽管预计新赛季初期会很艰难，但凯迪拉克并非仅为参赛而来。
- 博塔斯表示：“我和佩雷兹一定能将车队引向正确的方向。”
- 他承认“有大量工作要做”，但坚信凭借其强大的结构和人员配置，车队能在相对较短的时间内取得成功。
佩雷兹观点
塞尔吉奥·佩雷兹呼应了博塔斯对现实情况的认识，但他强调了凯迪拉克在整个赛车运营中丰富的专业知识是关键优势。
- 佩雷兹评论道：“我们希望尽快前进”，认识到自己职业生涯的时间有限。
- 他指出了车队工程和机械部门的丰富经验，进一步增强了他对项目坚实基础将能够加速其在F1领域进步的信心。
后续
现年35岁的博塔斯和佩雷兹都渴望最大限度地利用他们在赛车运动中剩余的职业生涯，成为一个为快速成功而设计的项目的一部分。他们相信，凭借他们的老将经验以及凯迪拉克强大的支持，车队将迅速提升竞争力。两位车手传达的信息很明确：尽管凯迪拉克队的起步可能比较平淡，但他们在大名单中的攀升速度绝不会缓慢。