迈凯伦就违约在伦敦起诉亚历克斯·帕鲁，索赔约2000万美元

迈凯伦起诉亚历克斯·帕鲁，指控违约并索赔2000万美元

迈凯伦车队已在伦敦对四届印地赛车（IndyCar）冠军亚历克斯·帕鲁（Alex Palou）提起法律诉讼，索赔金额约为2000万美元。

此次诉讼源于帕鲁决定撕毁他与迈凯伦签订的一份为期三年的合同。这份合同不仅包括了其在迈凯伦印地赛车项目中的条款，还为其提供了未来进入一级方程式（F1）的机会。

案件重要性：

迈凯伦对像帕鲁这样的知名车手采取法律行动，凸显了顶级赛车运动中合同违约可能带来的严重后果。此案的结果可能会为车队与车手未来如何处理协议设定先例，尤其是在印地赛车和F1双重吸引力下。

详情：

• 合同背景：2022年，帕鲁与迈凯伦签署了一份为期三年（2024-2026年）的合同，旨在让他加入迈凯伦的印地赛车队，并为他进入F1铺平道路。此前，帕鲁曾在2022年中尝试离开Chip Ganassi Racing（CGR），但CGR激活了留用选项，让他得以在2023年继续参赛。
• 迈凯伦的投资：尽管存在复杂性，迈凯伦在2023年1月向帕鲁支付了40万美元的签约奖金，巩固了这份合同。
• 帕鲁的撤回：迈凯伦CEO扎克·布朗（Zak Brown）证实，帕鲁随后告知车队，他打算不履行合同，无论是对印地赛车还是F1的承诺。
• 法律论点：帕鲁的法律团队认为，他与迈凯伦达成协议的一个重要因素是他期望获得F1的驾驶席位。然而，随着兰多·诺里斯（Lando Norris）和奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）与迈凯伦续签多年合同，帕鲁认为F1席位已不再可能，因此他觉得留在CGR参加印地赛车是更好的选择。
• 索赔金额：迈凯伦寻求2000万美元的赔偿，包括预期损失、签约费以及从第三方获得的约350万美元，这些第三方与帕鲁参加其测试项目有关。
• 辩护立场：帕鲁的律师辩称，虽然他可能违反了合同，但迈凯伦声称的损失被大大夸大了，并且迈凯伦已充分减轻了任何财务影响。

后续：

此案已开始进行证据陈述（depositions），预计将持续到11月。亚历克斯·帕鲁本人和迈凯伦CEO扎克·布朗都将出庭作证。此争议的解决将受到密切关注，并可能影响未来的车手合同谈判以及跨赛事协议的可执行性。