
迈凯伦巴库的挣扎恐在拉斯维加斯重演
新闻摘要
迈凯伦MCL39在高速赛道上存在刹车弱点,这可能在特点相似的拉斯维加斯赛道重现,尽管车队正为车队总冠军冲刺。他们将通过调整和策略来应对。
迈凯伦巴库的挣扎恐在拉斯维加斯重演
Mclaren在2024赛季表现抢眼,有望最早在本周末的新加坡站就锁定车队总冠军。然而,车队领队安德烈亚·斯特拉(Andrea Stella)发现MCL39在阿塞拜疆大奖赛中暴露出设计上的一个关键弱点,这可能在赛季晚些时候的拉斯维加斯大奖赛中再次出现。
为何重要:
- 尽管迈凯伦表现强劲,但识别和解决赛车弱点对于保持长期竞争力、赢得总冠军至关重要。
- 了解赛车的局限性有助于针对特定赛道进行战略规划,并在赛车不具天然优势的赛道上最大化表现。
- 车队总冠军虽然看似触手可及,但需要跨越不同类型赛道的稳定表现,因此这些已识别的弱点至关重要。
细节:
- 巴库的挑战:安德烈亚·斯特拉指出,巴库赛道的高速直道和重刹区域暴露了MCL39的特定脆弱性。
- 赛车特性:MCL39在长中速弯角表现出色,但在直线刹车和特定、预设的过弯轨迹方面存在挣扎。
- 斯特拉强调,像赞德沃特(Zandvoort)的1号弯道那样允许赛车“在弯中滚动”的赛道,完美契合迈凯伦的优势。
- 拉斯维加斯的相似之处:拉斯维加斯大奖赛的赛道与巴库有相似之处,包含大量重刹区域,且中速弯角较少。
- 斯特拉明确表示,拉斯维加斯很可能呈现相似的挑战,因此“看到像迈凯伦这样有竞争力的车队并不意外。”
- 弱点下的多功能性:尽管存在这些限制,斯特拉仍称赞他的工程师们设计了一辆“相当多功能的赛车”,这使得他们即便在巴库也能与对手争夺杆位。
展望未来:
- 新加坡的希望:斯特拉对即将到来的新加坡大奖赛表示乐观,他认为滨海湾赛道(Marina Bay Circuit)的高下压力、街道赛道的特性以及轮胎磨损的增加,将更适合MCL39的特性。
- 新加坡独特的挑战,包括高湿度和时差,也考验着车手和车队的体能表现。
- 冠军冲刺:车队在赛道和沃金(Woking)的总部都充满动力,致力于在车手和车队总冠军争夺中继续争取关键积分。
- 战略准备:迈凯伦可能会专注于通过设置调整和车手策略,来缓解在拉斯维加斯等赛道上这些已识别的弱点,以确保即使在赛道不天然有利于MCL39优势的情况下,他们也能保持竞争力。
原始文章 :https://f1i.com/news/549518-mclaren-sees-baku-struggles-returning-at-similar-lat...