麦克拉伦与亚历克斯·帕洛伦敦法庭对簿公堂：2500万美元合同纠纷案开庭

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官司已打到伦敦：迈凯伦与亚历克斯·帕洛就2500万美元合同纠纷展开对决

迈凯伦车队与印地赛车冠军亚历克斯·帕洛之间的激烈合同纠纷已移至伦敦高等法院，庭审于周一正式启动。这场最初为争夺帕洛驾驶才华而起的争斗，如今已升级为一场涉及数千万美元的诉讼，迈凯伦指控其违反合同，索赔约2500万美元。

案情要点：

• 这场高风险的法律战可能为赛车车队和车手如何处理跨系列承诺设定重要先例，尤其是在顶级车手们常常觊觎不同赛车领域机会的时代。
• 对迈凯伦而言，诉讼结果不仅关乎财务追讨，更在于维护车手合同的可执行性。
• 对帕洛而言，他的财务未来和职业声誉均面临风险，尽管他目前仍在Chip Ganassi Racing（CGR）车队表现出色。

细节披露：

• 冲突的起源: 迈凯伦在2022年曾试图招募帕洛加入其印地赛车队，但Chip Ganassi Racing（CGR）车队行使了留任选项。经过调解，帕洛同意为2023赛季留守CGR，并约定之后可自由离队。
• 迈凯伦的第二次尝试: 2022年10月，帕洛签署了加入Arrow McLaren印地赛车队的合同，有效期为2024年至2026年。该协议还包括融入迈凯伦F1车队计划，任命他为替补车手，提供F1测试机会，并附带40万美元的签约奖金。
• 戏剧性转折: 尽管与迈凯伦达成了协议，帕洛在2023年8月决定继续留在CGR，并告知迈凯伦他已与Ganassi车队签订了2024-2026年相同的合同。
• 迈凯伦的法律行动: 迈凯伦迅速提起诉讼，最初索赔超过3000万美元，后调整至约2500万美元。
  • 指控损失: 包括损失的赞助收入、减少的制造商支持、替换车手的薪资成本增加、已支付的40万美元奖金以及F1测试费用。
• 帕洛的辩护: 帕洛的法律团队对迈凯伦的估值提出异议，认为其索赔金额被夸大且缺乏依据，要求大幅降低赔偿数额。
• 专家证人: 庭审将传唤多位知名赛车界人士作为专家证人，包括前F1车队负责人Otmar Szafnauer、Claire Williams，以及车手经纪人Julian Jakobi和赛车高管Brian Marks。

后续展望：

此次审判预计将持续数周，第三周可能暂停。最终判决可能在今年晚些时候作出，或在更冗长的情况下延至2026年。无论结果如何，此案都凸显了车手合同日益增长的复杂性，以及车队在竞争激烈的赛车界为保护自身投资和维护合同完整性所做的努力。