马德里赛道按计划推进九月首秀，夏季测试活动已提上日程

新的马德里赛道正按计划推进，将于今年九月迎来其一级方程式首秀。赛道官员确认，计划在今年夏季举行一场测试活动，为西班牙大奖赛做最后的准备工作。这条全长5.4公里的赛道融合了永久性赛道和公共道路，旨在成为F1在西班牙的长期举办地。

为何重要：

马德里大奖赛的加入，标志着F1欧洲赛历的一次重大转变，这是四十多年来这项运动首次重返西班牙首都。一次成功的首秀对于在这个关键市场建立一个全新的现代化赛场至关重要，并可能重塑西班牙大奖赛的未来——自1991年以来，该赛事一直在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道举行。

具体细节：

• 建设状态：尽管围绕该项目存在多年的猜测和不确定性，但据报道，马德里Ifema会展中心区域的赛道建设工作正按计划在未来几个月内完成。
• 测试活动：赛道总经理路易斯·加西亚·阿瓦德确认，一旦工程完工，将在9月11日至13日的比赛周末之前，与国际汽联和F1一起举行一场测试活动，进行最终检查。
• 赛道布局：这是一条全长5.4公里、拥有22个弯角的赛道，旨在通过混合慢速、中速和高速弯角来提供技术挑战，并促进超车。
• 关键特色：值得注意的元素包括：
  • “La Monumental”弯：一个倾斜度高达24%的弯角，将成为标志性地标。
  • 高速路段：“Hortazela”和4号弯的组合预计将成为最快路段，赛车时速可达约340公里。
  • 海拔变化：赛车将爬升至海拔697米，然后通过技术性的“Bunker”路段下降。
  • 隧道：一个独特元素，赛车将在最后一个赛段的18号弯冲入一条隧道，观众可以清晰看到。

后续展望：

所有焦点都集中在最后的建设阶段以及随后的测试活动上，这将是赛道设计和设施的首次实地验证。一次顺利的运营测试对于确保9月的首届比赛周末顺利进行至关重要，这将标志着F1在46年后重返马德里。