勒克莱尔领跑墨西哥FP1，赫塔成功锁定超级驾照

夏尔·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 以 1:18.128 的成绩夺得墨西哥城大奖赛第一次自由练习赛 (FP1) 的冠军。但本场比赛最大的看点在于科尔顿·赫塔 (Colton Herta)，他驾驶瓦尔特里·博塔斯 (Valtteri Bottas) 的凯迪拉克赛车完成了 24 圈，从而拿到了获得 FIA 超级驾照所需的最后一个积分。

为什么这很重要

在埃尔曼诺·罗德里格斯赛道上，共有 10 名新人接管赛车——法拉利是唯一一家保留两名正赛车手的车队。而赫塔的这次出赛具有实质性意义：超级驾照扫清了他在 2027 年进入凯迪拉克车队最后的行政障碍。这位九次 IndyCar 冠军公开表达了对博塔斯席位的渴望，因此，他行驶的这 100 公里比他的单圈成绩重要得多。

关键细节

• 速度之快：勒克莱尔的 1:18.128 比去年墨西哥 FP1 的最快成绩 (1:18.380) 还要快。基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 落后 0.65 秒位列第二。
• 新人表现：接替乔治·罗素 (George Russell) 的弗雷德·维斯蒂 (Fred Vesti) 位列第三，领先于刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton)；而驾驶马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 红牛赛车的岩佐步梦 (Ayumu Iwasa) 位列第五。
• 意外状况：法国车手伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar) 在赛程初期就遭遇麻烦，在报告“有问题”后返回车库，疑似动力单元故障。
• 混乱瞬间：杰克·克劳福德 (Jak Crawford) 导致兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 的阿斯顿马丁赛车停摆并触发虚拟安全车 (VSC)。奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 和弗雷迪·斯莱特 (Freddie Slater) 均在 1 号弯冲出赛道。由于在侧箱上挂着冷却风扇就出赛，斯莱特的奥迪赛车将面临 FIA 的罚款。
• 惊险救车：莱昂纳多·福纳罗利 (Leonardo Fornaroli) 在驾驶兰多·诺里斯 (Lando Norris) 的迈凯伦赛车通过 11 号弯时完成了一次极限救车。

后续关注

赫塔获得了驾照，完成了最后一步准备，现在凯迪拉克的阵容决定将成为围场内最受关注的话题之一。而对于其他车队来说，法拉利展现出的巨大领先优势则显得有些令人不安。