F1最新资讯

勒克莱尔领跑墨西哥城FP1,多位新秀车手迎来登场机会

勒克莱尔领跑墨西哥城FP1,多位新秀车手迎来登场机会

新闻摘要
勒克莱尔领跑墨西哥城FP1。由于青训强制规定,多位新秀在极高海拔赛道获得实战机会。法拉利强势,梅赛德斯潜力巨大,佩雷兹迎来第300场GP周末。

查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)在墨西哥城大奖赛的第一次练习赛(FP1)中摘得头名。他使用软胎跑出1:18.128的成绩,领先第二名、积分榜领跑者基米·安东内利(Kimi Antonelli)0.659秒。

为什么这很重要

F1的“青训车手强制出赛”规定改变了本次练习赛的格局。根据规定,车队必须让两名参赛次数不超过两场的年轻车手在每辆赛车上各完成两次FP1运行。许多车队选择在墨西哥执行此项义务,这使得最终排名虽不完全代表正赛竞争力,但为新秀在海拔极高的埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道(Autódromo Hermanos Rodríguez)积累了宝贵的参考数据。

关键细节

  • 排位情况:安东内利以1:18.787位居第二,维斯蒂(Frederik Vesti)紧随其后,差距仅为0.074秒。
  • 新秀表现:代表红牛替代维斯塔潘出战的岩佐亚梦(Ayumu Iwasa)排名第五。加斯利、阿隆索、皮亚斯特里、贝尔曼和林德布拉德进入前十。
  • 参与名单:参与本场练习的新秀还包括Minì、Tsolov、Fornaroli、Hirakawa、Slater、Browning、Crawford和Herta。
  • 焦点人物:塞尔希奥·佩雷兹(Sergio Pérez)在主场迎来了他的职业生涯第300个大奖赛周末。而伊萨克·哈贾尔(Isack Hadjar)则遭遇了动力、发动机刹车及转向系统的多重问题。
  • 赛道意外:Crawford疑似ERS故障触发了虚拟安全车(VSC);奥迪因在Slater赛车侧箱遗留冷却部件而面临“不安全释放”调查;贝尔曼在回归时则出现了刹车过热冒烟的情况。

后续看点

由于正赛阵容尚未全部回归,且评估运行占据主导,FP1仅提供了初步的状态参考。法拉利目前看起来势头强劲,但梅赛德斯通过安东内利和维斯蒂展现出的速度预示着,在FP2中,前排的竞争将更加激烈。

原始文章 :https://www.fia.com/news/f1-leclerc-tops-fp1-mexico-city-f1-rookies-get-chance-s...

logoFIA