哈斯信心十足：尽管合同延期，比尔曼续约已成定局

哈斯车队领队小松绫央 (Ayao Komatsu) 预计奥利弗·比尔曼 (Oliver Bearman) 将在2027年继续留在队中。尽管双方关于续约合同的谈判进度慢于预期，但小松对此并不担心。比尔曼的态度非常明确：留在哈斯是他的首选目标，目前的延迟仅在于后台一些细节的敲定。

为什么这很重要

哈斯已经确认法拉利青训车手拉斐尔·卡马拉 (Rafael Camara) 将成为2027年的正赛车手之一，而埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 已明确将在本赛季结束后离队。锁定比尔曼将使哈斯拥有一套与法拉利紧密关联的年轻阵容，并在进入新规时代前确保团队的连续性。对于一名顶尖新秀来说，过久的悬而未决只会带来不必要的干扰。

关键细节

• 小松在接受 Sky Sports F1 采访时表示，延迟“完全在合同层面”，并补充道：“坦白说，我不认为有问题。我们一定会完成签约。”
• 比尔曼表达了明确意愿：“我想继续留在哈斯，这绝对是我的目标。”
• 这位21岁的车手承认他希望早日解决此事：“如果由我决定，早就在很久之前官宣了。但目前我们正在处理一些更宏观的事务。”
• 据报道，法拉利在比尔曼的赛车去向中仍拥有话语权，这为谈判增加了复杂程度。
• 自2024年巴库站首秀以来，比尔曼已代表哈斯出战44场。

接下来的走向

双方的目标高度一致，因此目前的关键是“时间点”而非“意愿”。如果在赛季结束前能获得官方确认，将解决围场内最简单直接的阵容疑问之一，让哈斯能全身心投入到卡马拉与比尔曼的组合磨合中。