科尔顿·赫塔在墨西哥FP1顺利达标，正式获得FIA超级执照资格

科尔顿·赫塔 (Colton Herta) 在墨西哥城大奖赛的第一次练习赛 (FP1) 中完成了30圈，成功突破了FIA超级执照所需的40分门槛，扫清了进入一级方程式 (F1) 的重大障碍。

在本次练习赛开始前，赫塔积 39 分。通过驾驶瓦尔特·博塔斯 (Valtteri Bottas) 的凯迪拉克 (Cadillac)赛车并行驶超过100公里，他拿到了关键的最后一分。

为什么这很重要

这一里程碑消除了多年来笼罩在赫塔 F1之路上的一道阴影。2022年，红牛车队曾考虑将其安排在 AlphaTauri 的席位上，但由于缺乏超级执照积分，FIA 拒绝了其豁免申请。如今，这位 26 岁的车手完全凭借自己的努力获得了参赛资格。

核心细节

• 积分构成：赫塔凭借 2024 年 IndyCar 亚军获得 30 分，此外还累积了 2023 年和 2025 年分别获得第七名和第十名的积分。
• 职业路径：他已从 IndyCar 转战 2026 赛季的 F2，同时担任凯迪拉克的储备车手，利用 FP1 的机会累积积分。
• 关键时刻：墨西哥站是他今年的第五次 FP1 亮相。此前在蒙扎站，他未能跑满 100 公里，因此错失了该站的积分。
• 时间压力：由于 2023 年的积分将在年底过期，车队负责人马尔钦·布多夫斯基 (Marcin Budkowski) 此前曾考虑增加 FP1 出场次数以确保万无一失。

接下来的计划

随着资格的到手，赫塔通往 2027 年正赛席位的道路已然敞开。凯迪拉克对他持续的培养，结合他在 F2 的赛场表现，将最终决定这位美国车手能否正式登上 F1 的发车格。