安东内利回应卡塔尔赛道事故：面临网络攻击与死亡威胁

事故概述

梅赛德斯车手 Kimi Antonelli 就卡塔尔大奖赛最后阶段被 Lando Norris 超车的事件作出澄清。他表示，当时是由于一次“严重的状况失控”才导致赛车走大，差点发生碰撞，并因此让出了位置。

此事为何重要：

此次事件表面看似简单，却引发了巨大的争议和网络骚扰，暴露了F1粉丝群体中存在的阴暗面。同时，这也可能影响了车手年度总冠军的争夺，让 Norris 在最后一站前获得了比潜在优势更大的积分领先。更重要的是，它凸显了年轻车手在赛道内外承受的巨大压力。

细节披露：

• 赛道事件：在卡塔尔大奖赛倒数第二圈，Antonelli 在防守 P4 位置时，于第9号弯出现严重失误（走大），导致 Norris 得以超车。Antonelli 最终以 P5 完赛。
• Antonelli 的解释：赛后 Antonelli 解释道，当时他经历了一个“巨大的瞬间”，赛车“差点失控撞毁”，这直接导致他失去位置，他形容“非常恼火”。
• 红牛的最初说法：赛后不久，红牛车队工程师 Gianpiero Lambiase 在车队无线电中向 Max Verstappen 表示，Antonelli 是“故意放慢速度让 Norris 通过”。红牛高级顾问 Helmut Marko 也初步附和了这一说法。
• 撤回声明与网络暴力：红牛车队随后发布声明，撤回了关于 Antonelli “故意让路”的说法，并澄清其行为并非故意。尽管如此，Antonelli 仍遭受了严重的网络暴力，包括死亡威胁，迫使他关闭了社交媒体头像。
• 积分榜影响：Norris 因 Antonelli 的失误获得了 P4，这意味着他在阿布扎比的收官战中将领先 Verstappen 12 分，而非 10 分。Antonelli 本人也在与 Lewis Hamilton 争夺车手年度第六的位置。
• 梅赛德斯-迈凯伦合作：梅赛德斯为迈凯伦提供引擎，但 Antonelli 故意“帮助”Norris 的理论缺乏逻辑。因为梅赛德斯车队的首要目标是确保在车队年度总冠军争夺中获得 P2。

字里行间：

这一事件鲜明地展示了 F1 比赛的极度竞争性，以及在缺乏证实的情况下，猜测会如何迅速升级，并对车手（特别是 Antonelli 这样的年轻天才）造成真实世界的负面后果。来自竞争对手车队的、即时且未经证实的评论，即使是在赛场激情之下说出的，也可能对相关人员造成严重影响，并引发一波又一波的网络攻击。

下一步：

Antonelli 将带着争夺车手年度第六的希望前往阿布扎比，目前他仅落后 Lewis Hamilton 2 分。对他而言，接下来的重点将是专注于赛道上的表现，并努力摆脱网络骚扰。同时，F1 及其车队可能需要重新评估如何处理未经证实的指控，以及如何更有效地保护车手免受网络欺凌。