前F1世界冠军雅克·维斯塔潘（Jacques Villeneuve）近日抛出了一个旨在提升现代F1比赛观赏性的争议性提议：取消赛车上的后视镜。
此举的意义：
维斯塔潘认为，取消后视镜将迫使车手采取更负责任的驾驶习惯，从而提升比赛质量和安全性。这一大胆的设想挑战了当前F1赛车设计的根本要素以及车手间的互动方式。
提案内容：
维斯塔潘在接受天空体育F1频道采访时提出了这个大胆的建议，即完全移除后视镜。他相信，这样做可以阻止车手利用后视镜进行阻挡对手的行为，而他认为这种做法对比赛的质量造成了损害。
维斯塔潘的理由：
- 阻挡 vs. 规避：维斯塔潘声称，过去后视镜被用于规避交通，而如今车手则利用它们来阻挡对手。取消后视镜将消除这种优势。
- 提升安全与比赛：他认为，如果领先车手知道后面的赛车并未看见自己，那么后面的车手就不会将自己置于危险境地，而领先的车手也不会故意阻挡或将他们挤出赛道。从某种意义上说，这将使比赛更安全、更精彩。
- 车手责任：在没有后视镜的情况下，车手将被迫依赖感觉和空间感知能力来预测和做出反应，而不是依靠视觉确认后方赛车的位置。
历史回顾：
这并非维斯塔潘首次提出此观点。早在2003年，他还在BAR车队效力时，就曾告诉Autosport，没有后视镜的比赛会“安全10倍”，并将之比作摩托车比赛，车手们“各行其是”。当时，他的提议被视为玩笑。
未来展望：
维斯塔潘的设想不仅限于后视镜；他还主张取消无线电和遥测技术，认为只有像马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）这样依靠感觉进行比赛的车手，才能在这样的限制下真正脱颖而出。尽管他对此深信不疑，但国际汽联（FIA）极不可能认真考虑这一激进的建议来塑造这项运动的未来。