IndyCar 积分榜错误导致 Herta 距离 F1 超级执照仅差 1 分

Colton Herta 获得 F1 超级执照的道路上出现了一个意外障碍——这次不是在赛道上，而是在网站上。他在墨西哥城大奖赛的 FP1 中驾驶凯迪拉克赛车完成了 30 圈，轻松超过了获得额外积分所需的 100 公里门槛。然而，FIA 确认他的总分为 39 分，距离要求的 40 分仅差 1 分。

为什么这很重要

积分短缺源于 Herta 在 2025 年 IndyCar 锦标赛中的排名分类。该赛事的官网将其列为第六而非第七，而这一细微差别至关重要。Herta 的积分与 Felix Rosenqvist 持平，但后者凭借更多的第二名成绩在平分情况下排名第六。第六名可获得 6 分超级执照积分，而第七名仅为 4 分。凯迪拉克基于错误的名单进行了评估，据报道，相关数据早在 7 月就已与 FIA 核对。

关键细节

• Herta 的 39 分构成：2023 年 IndyCar 第 10 名（1 分）、2024 年亚军（30 分）、去年第七名（4 分），以及在西班牙、奥地利、美国和墨西哥城 F1 练习赛中的表现（4 分）。
• 他在墨西哥城需要完成 24 圈即可得分，最终多跑了 6 圈。
• 虽然 IndyCar 的错误现已修正，但结果已经产生。

接下来的走向

凯迪拉克在圣保罗和拉斯维加斯仍有 FP1 的机会。只要再完成一次符合里程要求的练习赛，他就能达到 40 分。即便 2027 年的正式席位尚未确定，拿到执照也能提供灵活性——FIA 规定，此前持有执照且在过去三年内完成 100 公里练习赛的车手，无需重新累积积分即可重新申请。随着 Valtteri Bottas 的未来充满变数，Herta 的竞争力依然存在。