维斯塔潘批评劳森墨西哥FP2操作“不够聪明”，直指席位之争压力大

马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）将利亚姆·劳森（Liam Lawson）在墨西哥FP2中的反超行为形容为“不够聪明的行为”。他暗示，在争取2027年正赛席位的关键时期，这位Racing Bulls车手应该更加谨慎。

两人在FP1中均因年轻车手测试而缺席。随后在体育场路段的碰撞导致赛道短暂出红旗。维斯塔潘的红牛赛车底板受损，但最终排名第五，劳森排名第九。

为什么这很重要

这次事故让劳森在敏感时期的判断力受到质疑。Racing Bulls尚未确认2027年的车手阵容，而尼古拉·措洛夫（Nikola Tsolov）在FP1的首次亮相表现出色（仅比阿尔维德·林德布拉德慢0.1秒），进一步加剧了竞争压力。

关键细节

• 碰撞过程：维斯塔潘在12号弯完成超车，劳森随即在接下来的左弯尝试反超。
• 结果：维斯塔潘在经过路肩时发生颠簸，在与劳森并排时损坏了底板。
• 影响：赛道因碎片出红旗，两人随后继续比赛。维斯塔潘最终获得P5，劳森P9。
• 维斯塔潘评价：“如果我是他，我会表现得更聪明一点。尤其是在为了席位而奋斗的时候，这种行为并不明智。”
• 车队观点：Racing Bulls领队Alan Permane称此次碰撞“没有必要”，并表示两名车手“都可以做得更好”。

接下来的走向

赛会干事将在赛后进行调查，不排除处罚可能。劳森面临双重挑战：一方面是应对维斯塔潘的公开批评，另一方面是应对内部日益增长的压力。他在排位赛和正赛中的表现将决定外界对其成熟度及未来前景的看法。