汉密尔顿因更换赛道工程师，加盟法拉利首赛前面临不确定局面

为什么重要

• 车手与工程师的配合是 F1 里最关键的高速合作，必须靠信任和零误差沟通。
• 赛季伊始就失去稳定的赛道工程师，汉密尔顿在对阵红牛和迈凯轮的竞争中将处于劣势。
• 这暴露出豪门转会背后的人事与运营难题。

细节

• 法拉利官方称，汉密尔顿与里卡多·阿达米的分手是“转岗”。实质上，两人在 2025 年首次合作期间出现了沟通不畅、车队无线电节奏失调等问题。
• 汉密尔顿坦言：“这显然是一次非常艰难的决定”，并感谢阿达米在“艰难一年”里的付出与耐心。
• 目前的临时方案是让前凯米·莱科宁工程师卡洛斯·桑蒂执掌首几站，但这并非长期安排。
• 汉密尔顿明确指出："这段时间很困难，因为缺乏长期配合…赛季初期还会再次更换，这对我不利。"
• 他强调连续性的重要性，称只有经历多赛季、共度风雨的团队才能保证赛季成功。

接下来怎么办

• 2026 赛季开局，法拉利仍在为汉密尔顿寻找稳定的工程团队。
• 车队声称会让过渡“尽可能顺畅”，但预计在前几站仍会有人员调整。
• 持续的内部动荡可能削弱汉密尔顿从赛车中持续提取性能的能力，给他把法拉利重新带回冠军圈的任务增添重大障碍。