勒克莱尔领跑巴林测试，红牛梅赛德斯遭遇可靠性危机

查尔斯·勒克莱尔在巴林F1季前测试第二天上午创造了最快圈速，但本次测试被红牛和梅赛德斯等主要对手遭遇的重大可靠性问题所笼罩，给他们的赛季准备工作蒙上了阴影。

为何重要：

季前测试是车队验证新车、建立运营势头的关键窗口。虽然由于不同的燃油负载和轮胎配方，头条圈速往往具有误导性，但因机械故障而无法持续行驶则是一个重大危险信号。对于红牛和梅赛德斯来说，在如此接近首场比赛时，因液压和动力单元问题而损失宝贵的赛道时间，是一个可能影响他们揭幕战准备工作的重大挫折。

具体情况：

• 法拉利的速度：查尔斯·勒克莱尔使用软胎C4跑出了1分34.273秒的成绩，轻松超越了兰多·诺里斯周三使用中性胎创造的标杆圈速。
• 红牛的挫折：卫冕冠军经历了一个灾难性的上午。新秀伊萨克·哈贾尔仅在测试阶段结束时完成了一个出场圈，原因是赛车在组装过程中疑似发现液压泄漏，导致车队和车手损失了整个上午的计划测试时间。
• 梅赛德斯的短暂一天：安德烈亚·基米·安东内利的测试仅持续了三圈，便因动力单元问题被迫返回维修站，车队面临重大维修任务，并将全天的工作量转移到了下午的乔治·拉塞尔身上。
• 后方排名：其他车手落后超过两秒，皮埃尔·加斯利（阿尔派）领跑这一集团。塞尔吉奥·佩雷斯（凯迪拉克）在出场圈引发短暂红旗，但随后恢复并完成了42圈。费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁）则排在成绩单末尾。

后续展望：

受影响车队的重点将转向周五下午的测试阶段以及最后一个测试日，以尽量减少损失。梅赛德斯和红牛将迫切希望弥补损失的里程并收集关键的长距离数据。对于迄今为止运行顺利的法拉利和迈凯伦来说，优先事项将是继续他们稳定的测试计划并建立信心。真正的竞争格局依然被刻意掩盖，但早期的可靠性戏剧已经为2025赛季提供了第一个重要故事线。