汉密尔顿：‘2025赛季因升级将很精彩，2024赛季则不然’

为什么重要：

Hamilton的评论突显了F1预算帽对车队策略的显著影响，尤其是在过渡年份的赛车研发方面。对车迷而言，这意味着本赛季可能不会出现激进的赛车演变，而2025年有望迎来更活跃的研发竞赛，这对法拉利等志在争冠的车队至关重要。

细节：

• 2024 研发冻结：Hamilton指出，将重心提前转移到2025年赛车研发，意味着本赛季剩余时间车队“基本只能用现有赛车”。这种持续升级的缺乏使2024赛季从技术角度来看“不那么精彩”。
• 2025 前景：相比之下，Hamilton预计2025年将是“精彩的”，因为计划在本赛季安排大量升级。这表明将出现更传统的研发曲线，车队可以迭代式地改进他们的赛车。
• 预算帽影响：Hamilton特别指出，预算帽是与以往规则变更的关键区别。他回忆起2008年，车队可以在开发次年赛车的同时，在赛季末期继续带来升级。当前的财政限制迫使他们更早地承诺下一代赛车设计。
• 法拉利表现：Hamilton在加盟法拉利的首个赛季，尽管多次获得第四名，但尚未在正赛中登上领奖台。不过，他赢得了上海的冲刺赛冠军，并在迈阿密冲刺赛中获得第三名，成为自2021年以来唯一一位赢得F1冲刺赛的法拉利车手。

字里行间：

Hamilton的观点揭示了车队在预算帽下必须做出的有趣权衡。优先发展未来的赛车，虽然对长期竞争力是明智的，但不可避免地会影响当前赛季技术竞争的激烈程度。对法拉利而言，这意味着要管理对2024年的期望，同时积极争取在2025年通过持续升级取得更强劲的表现，这一策略有望在他们重返争冠行列时带来回报。

下一步：

焦点无疑将转向法拉利如何管理其2025年的研发计划，特别是如何解决当前的赛车限制，并确保承诺的“大量升级”能带来显著的性能提升。车迷们将急切地想知道，Hamilton能否在本赛季结束前为法拉利赢得他的首个大奖赛领奖台，以及车队为2025年做出的战略选择如何在赛道上体现。