法拉利留任汉密尔顿的赛事工程师；奥迪RS26将在巴塞罗那首秀

据报道，法拉利已决定留任里卡多·阿达米，让他在2026赛季继续担任刘易斯·汉密尔顿的赛事工程师。此举表明了车队对稳定性的承诺，尽管他们在2025赛季的无线电通讯中出现了几次明显的失误。在法拉利巩固其车手支持结构的同时，奥迪也即将迎来一个重要里程碑——其RS26 F1赛车将首次驶上赛道。

为何重要：

汉密尔顿与法拉利的组合面临着立即挑战冠军头衔的巨大压力。保持车手与工程师关系的连续性，被视为建立信任和沟通、从而发挥最大性能的关键。

• 尽管他们的无线电交流受到公众审视，但法拉利决定继续与阿达米合作，这表明车队优先考虑长期整合，而非短期头条新闻，他们赌这对组合会随着时间的推移而成熟和进步。
• 对于一位正在适应新车队的七届世界冠军来说，在高压比赛情况下，无线电中一个稳定而熟悉的声音是宝贵的财富。
• 与此同时，奥迪的首次“摇下车窗”测试是一个重要的程序性步骤，标志着这家德国制造商在为F1首秀做准备时，正从设计和模拟阶段转向真实世界的赛道性能。

细节：

• 法拉利阵容： 根据GPblog的独家报道，里卡多·阿达米将继续担任汉密尔顿的赛事工程师。夏尔·勒克莱尔的车库一侧预计也将保持不变，确保两位车手阵容的连续性。
• 奥迪的测试： 奥迪RS26将于明天在加泰罗尼亚赛道的拍摄日首次亮相赛道。
• 规则限制： 根据F1拍摄日规则，这次测试的速度将被限制在200公里/小时，并将使用倍耐力的特殊演示轮胎，而非2026规格的轮胎。
• 正式发布： 这次测试 precedes 赛车计划于1月20日在柏林举行的正式发布会，就在季前测试之前。

展望未来：

在季前测试期间，所有人的目光都将聚焦于车手与工程师的无线电通讯，看看汉密尔顿-阿达米组合是否找到了更顺畅的沟通节奏。对奥迪而言，巴塞罗那的测试是在本月晚些时候正式季前测试开始前的一次关键系统检查，届时RS26将首次与对手同场竞技。这些进展为引人入胜的2026赛季拉开了序幕，法拉利押注于稳定性来挑战冠军，而奥迪则在其备受期待的进入F1之路上有条不紊地完成着各项准备工作。