Mercedes发动机负责人称2026年优势“绝对可能”

为什么重要

在新规下拥有统治级动力单元，往往决定一个时代的格局。2014‑2020年，梅赛德斯凭借混合动力系统主宰赛场。若他们找到规则的“漏洞”或“额外优势”，不仅会提升自家夺冠几率，也会迫使法拉利、奥迪、本田等制造商重新布局，影响未来数年的竞争格局。

细节

• 2014 年蓝图：本次并非全新硬件，而是对现有部件的全新整合，类似当年电动增压器引领的规则变革。
• “圣三位一体”：托马斯将2026动力单元归结为三大支柱——内燃机的原始功率、最高的电能效率，以及两者协同工作的“暗黑艺术”。
• 车手策略：50:50 的功率分配让车手成为能量管理者。何时释放全额 350 kW 电力将直接决定整圈的竞争力，单纯在直道全开会导致后半段严重失速。
• 压缩漏洞：竞争对手担心规则中可能存在的压缩比漏洞，若被利用，梅赛德斯或将获得约 15 匹马力的优势。托马斯对外保持模糊，称规则虽防止“一统”，但总有人能发现“特殊之处”。

接下来

托马斯虽不透露具体性能数据，却承认“显著优势绝对可能”。这句话足以让竞争者保持警惕。正如他所说，梅赛德斯总是感觉自己“稍微落后”，并不断逼迫自己突破极限——历史已证明，这正是他们最具威胁的时刻，车队其余成员或将再次只能追随后灯。