F1计划将2027年冲刺赛增加至9-10场

一级方程式赛车（F1）计划将2027赛季的冲刺赛（Sprint）数量从今年的6场增加到9或10场。F1总裁斯特凡诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）已确认此项变动，并表示包括葡萄牙和土耳其大奖赛回归在内的完整赛历将很快公布。

为什么这很重要

自五年前在银石赛道首次亮相以来，冲刺赛格式通过提升周五的现场观众人数和全球电视收视率，证明了其商业价值。进一步扩大规模表明，F1认为这种短距离赛制已成为产品的核心部分，而非简单的实验，同时也为赛事推广者提供了吸引粉丝入场的额外机会。

核心细节

• 规模扩大：2027年冲刺赛的总数预计将达到9或10场，较2026年的6场有显著增长。
• 多梅尼卡利的立场：在银石赛道接受采访时，F1老板回应了早期的质疑，称这项运动有“责任”保持勇敢并突破常规。他以周五高达15万人的现场观众人数为例，证明更多的赛道活动能有效驱动粉丝兴趣。
• 周末赛程结构：冲刺赛周末包括周五的专项排位赛、周六的100公里冲刺赛，以及周日的常规大奖赛排位赛和正赛。
• 赛历洗牌：2027年赛历将迎来葡萄牙和土耳其大奖赛的回归，而赞德福特（Zandvoort）将在本赛季后退出。巴塞罗那将与斯帕（Spa）实行轮换，预计直到2028年才会回归。

接下来的看点

随着F1敲定商业和物流安排，正式的2027年赛历预计将在几周内公布。尽管部分纯粹主义者仍质疑冲刺赛的竞技价值，但观众人数和广播数据已为利益相关者提供了明确的答案。