赛恩斯对威廉姆斯赛车的“严重问题”深感担忧，银石站表现令人沮丧

卡洛斯·赛恩斯（Carlos Sainz）在经历了一场困难的英国大奖赛后发出警告，称威廉姆斯车队目前正面临“严重问题”，赛车的研发趋势令人不安。

为什么这很重要

威廉姆斯本赛季仅获得11分，且自摩纳哥站以来就再未得分。与此同时，凭借加布里埃尔·博托莱托（Gabriel Bortoleto）在银石站获得第八名的出色表现，竞争对手奥迪正迅速逼近。赛恩斯承认，目前减轻重量后的赛车竟然比之前超重的日本站还要慢，这让人们对车队的升级计划及对现行规则的理解产生了严重质疑。

详情分析

• 升级效果不佳：银石站虽然引入了全新的前翼，但未能带来实质性提升。赛恩斯指出，在铃鹿站时，赛车处于超重状态，与领先者的差距是1.6秒；而到了银石站，尽管赛车更轻，差距反而扩大到了2秒。
• 正赛现实：赛恩斯起步强劲，一度进入积分区，但随后迅速掉队，无法抵挡他形容为“速度太快”的 Alpine 和奥迪赛车。此外，他因安全车期间的失误被罚一圈，而队友亚历克斯·阿尔本则遗憾退赛。
• 对手压力：博托莱托的得分让奥迪与威廉姆斯的分差仅剩5分。这位巴西车手近期声称，如果不是动力单元的缺失，奥迪的底盘性能足以排在围场前三。

接下来的重点

威廉姆斯将希望寄托在9月阿塞拜疆大奖赛的大规模升级包上。但赛恩斯强调，车队必须首先找出性能停滞的根源。在夏休期之前，工厂需要进行深层分析，查明 FW48 为何失去竞争力，他敦促车队采取“严肃”的应对措施以阻止下滑趋势。