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卡洛斯·塞恩斯完成威廉姆斯FW48座舱适配,车队全力备战2026赛季

卡洛斯·塞恩斯完成威廉姆斯FW48座舱适配,车队全力备战2026赛季

新闻摘要
卡洛斯·塞恩斯完成威廉姆斯FW48座舱适配,车队为专注研发,决定冒险跳过巴塞罗那季前首航,直接备战巴林测试,以期在2026新规下实现突破。

卡洛斯·塞恩斯已完成其在威廉姆斯FW48赛车中的座舱适配,这是车队在延迟启动2026赛季季前测试前的一个关键里程碑。威廉姆斯是本周唯一缺席巴塞罗那集体首航的车队,车队负责人詹姆斯·沃尔斯形容这一决定“令人痛心疾首”,但为了确保车队为新赛季做好充分准备,这是必要的。

为何重要:

威廉姆斯将其2026赛季的赌注押在了一款围绕这项运动全面革新的技术规则打造的全新赛车上。错过首次官方测试是一次重大的冒险,这凸显了车队激进的研发推进力度,以及从一开始就必须交付一套有竞争力套件的压力。塞恩斯的融入是这幅拼图中的关键一块,车队旨在利用新规则提升在发车格上的位置。

详情:

  • 车队负责人詹姆斯·沃尔斯确认,由于“FW48项目进度延迟”,车队将跳过巴塞罗那首航,参加下个月在巴林举行的第二轮测试。
  • 沃尔斯表示,延迟是为了在2026年规则下最大化性能所做的努力所致,新规则引入了50%的电气化、可持续燃料和主动空气动力学。
  • 尽管车队本可以参加巴塞罗那测试,但沃尔斯认为这会损害早期比赛备用部件的可用性,并提及了车队在2024年澳大利亚大奖赛时仅有一台底盘可用的困境。
  • 塞恩斯的座舱适配紧随其他车手的类似里程碑之后,包括瓦尔特里·博塔斯去年12月在凯迪拉克的适配,以及基米·安东内利本月早些时候在梅赛德斯的适配。

后续展望:

所有焦点现已转向巴林,威廉姆斯必须在测试中立即进入状态。车队在那里的两轮测试中的表现,将是其冒险跳过巴塞罗那的高风险策略是否奏效的首个真实指标。对于塞恩斯而言,进入他在车队的第二个赛季,一台可靠且有竞争力的FW48对于延续他在2025年取得的领奖台成绩,并将威廉姆斯确立为稳定的积分争夺者至关重要。

原始文章 :https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-williams-fw48-f1-2026-seat-fit

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