梅赛德斯再显统治力，拉塞尔领跑巴塞罗那测试收官日

梅赛德斯在巴塞罗那完成了季前测试，再次以1-2名领跑计时榜，乔治·拉塞尔创造了本周的最快单圈。车队在最后一个许可测试日里展现了高里程和强劲速度，但真实的竞争格局仍因各车队未知的燃油负载和测试计划而扑朔迷离。

为何重要：

季前测试的成绩虽是出了名的不可靠，但速度和可靠性的稳定模式却能说明问题。梅赛德斯在连续两天领跑的同时还能积累可观的里程数，这表明W15赛车不仅速度快，而且出厂即稳健——这是迎接新赛季的关键基础。对于竞争对手而言，这些（尽管非官方的）差距提供了早期基准，并凸显了在竞技赛季开始前需要立即关注的领域。

具体细节：

• 乔治·拉塞尔在下午完成了78圈，并以1分16秒445的成绩创造了本周的标杆，与队友基米·安东内利共同为梅赛德斯包揽前二。
• 梅赛德斯当日累计完成168圈，加上周三的180圈，展现了出色的早期可靠性。
• 法拉利车手查尔斯·勒克莱尔位列第三，但落后1.7秒。不过，法拉利动力单元在其厂队和客户车队中当日总圈数最多（236圈）。
• 迈凯伦的测试因奥斯卡·皮亚斯特里赛车的燃油供应问题而受阻，仅完成了48圈。
• 阿斯顿·马丁AMR26赛车首次亮相赛道，兰斯·斯特罗尔完成了少量系统检测圈。这是阿德里安·纽维为车队设计、搭载本田动力单元的新赛车的首次登场。

后续展望：

巴塞罗那的季前测试现已结束，各车队将打包前往巴林进行官方季前测试。在此收集的关于赛车系统、可靠性和车手感受的数据非常宝贵，但沙漠赛道将在更受控的条件下，首次提供关于2026赛季竞争格局的真实、可比较的初步印象。现在的重点转向分析这些数据、进行最终调整，并为在萨基尔举行的为期三天的紧张测试做准备，那将为正赛拉开序幕。