阿斯顿·马丁测试遇挫，巴塞罗那第四日提前收工

阿斯顿·马丁的关键季前测试遭遇重大挫折，兰斯·斯特罗尔的AMR26赛车仅完成四圈便发生故障，引发了周四巴塞罗那测试日中唯一的红旗。这次停赛为包括迈凯伦在内的多支车队艰难的一天画上句号，迈凯伦同样面临技术问题，而梅赛德斯则继续以强劲的速度和可靠性给人留下深刻印象。

为何重要：

在2026赛季前有限的测试时间里，每一圈对车队验证新车和收集数据都至关重要。像阿斯顿·马丁这样的重大故障不仅浪费了宝贵的赛道时间，还立即引发了人们对全新赛车可靠性和基本准备情况的担忧，给车队在最后一天测试中挽回局面带来了压力。

详情：

• 阿斯顿·马丁的挫折：车队花了一整天时间准备AMR26的赛道首秀。兰斯·斯特罗尔终于在剩余一小时时完成了一个系统检测圈，但在仅跑了四圈慢速圈后，赛车在最后一个赛段停了下来。故障原因尚未立即公布。
• 迈凯伦的麻烦：奥斯卡·皮亚斯特里的测试也因MCL40的燃油系统问题而严重受限，整个下午的测试阶段他都待在维修区，全天仅跑了48圈便提前结束。
• 梅赛德斯的强势：与之形成鲜明对比的是，梅赛德斯度过了高效的一天。乔治·拉塞尔创造了测试至今的最快单圈（1分16.445秒），在成绩单上领先队友基米·安东内利，实现了梅赛德斯一二名。车队完成了规定的三天测试计划。
• 法拉利的里程数：法拉利积累了可观的圈数，查尔斯·勒克莱尔（83圈）和刘易斯·汉密尔顿（87圈）为数据收集打下了坚实基础，在计时表上成为最接近梅赛德斯的挑战者。

后续展望：

焦点将转向周五的最后一天测试。阿斯顿·马丁和迈凯伦将面临解决故障并最大化赛道时间的压力。所有人的目光也将投向红牛车队，该车队自周二伊萨克·哈贾尔撞车后一直缺席，预计将重返赛道。