
阿斯顿·马丁F1测试首秀严重延误,巴塞罗那赛道仅跑一小时便引发红旗
新闻摘要
阿斯顿·马丁因新车生产延误错过三天季前测试,首日登场仅跑约一小时便引发红旗停车,开局不利为2025赛季蒙上阴影,车队面临巨大追赶压力。
阿斯顿·马丁充满波折的季前测试终于在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道启动,但他们的首次赛道亮相却戏剧性地提前结束,仅仅运行约一小时便引发了红旗。由于新车AMR26生产延误,车队已经错过了为期三天的关键冬季测试,这令其2025赛季的准备工作雪上加霜。
为何重要:
季前测试是车队验证新车、收集性能数据以及让车手熟悉赛车的宝贵且有限的窗口期。错过三天测试对任何研发计划都是重大挫折。而赛车首次正式上路便立即引发红旗,则暗示了潜在的可靠性或基础性能问题,这些问题可能困扰车队直至赛季初期的比赛,导致他们在赛季尚未开始便已陷入被动。
具体情况:
- 总部位于银石的这支车队在唯一一轮季前测试的初始阶段便缺席,严重打乱了其原定计划。
- 延误归因于未能按时生产出AMR26,这引发了外界对车队运营流程和供应链管理的质疑。
- 当赛车最终驶上赛道时,其运行时间极其有限。车队尚未官方披露引发红旗停车的具体原因。
- 导致如此早停车的原因可能包括:重大机械故障(引擎、变速箱或悬挂)、系统宕机、车手失误导致打转或熄火,甚至是检测到异常后为进行数据检查而采取的预防性停车。
- 测试中损失的每一圈都是宝贵数据的丢失,影响着赛车调校、轮胎理解以及长距离模拟。
后续展望:
车队面临着弥补损失时间的艰巨任务。随着赛季揭幕战日益临近,阿斯顿·马丁的工程师们将争分夺秒地诊断并解决引发红旗的问题。
- 当务之急是修复赛车,并尝试在剩余的有限测试时间内最大化利用,以完成必要的系统检查和性能测试。
- 这个艰难的开局很可能迫使车队在前几场大奖赛中采取保守策略,在继续理解赛车的过程中,可能会优先考虑可靠性而非绝对速度。
- 车队领队迈克·克拉克和技术总监丹·法洛斯将面临巨大压力,他们需要证明这只是一次暂时的挫折,而非AMR26赛车根本潜力的体现。车队在赛季中进行故障排查和赛车升级的能力将立即受到考验。
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/aston-martins-2026-f1-car-is-finally-on-track...






