文件52号 - 冲刺赛技术检查

技术/车检

2026年新加坡大奖赛 - 文件52 发件人： FIA Formula 1 技术代表 收件人： 干事 日期： 2026年10月10日 (19:55)

1. 冲刺赛前

零件更换

以下零件在今日 15:50 之后且在冲刺赛开始前被更换：

  • Aston Martin Aramco Honda (18号车)： 前翼/鼻锥组件
  • Alpine Mercedes (10号车)： 方向盘

技术检查与扫描

  • 数字化扫描：
    • 对 16 号和 44 号赛车的备用左前角进行了扫描，并与车队申报的 CAD 图纸及 2026 年技术条例进行了比对。
    • 对 81 号赛车的上车身和整体宽度进行了数字化扫描/检查，并与 CAD 图纸及条例进行了比对。
  • 发车格检查：
    • 在“5分钟”信号时验证了轮胎安装情况和加热毯的断开连接。
    • 检查了 01, 12, 06, 16, 14, 43 号赛车的轮胎温度。
    • 检查了所有赛车的最低轮胎起步压力。

2. 冲刺赛后

车辆称重

车号车队车手
01McLaren Mercedes兰多·诺里斯
12Mercedes基米·安东内利
03Red Bull Racing RB Ford马克斯·维斯塔潘
16Ferrari夏尔·勒克莱尔
44Ferrari刘易斯·汉密尔顿
55Atlassian Williams Mercedes卡洛斯·塞恩斯
41Racing Bulls RB Ford阿尔维德·林德布拉德
30Racing Bulls RB Ford利亚姆·劳森
14Aston Martin Aramco Honda费尔南多·阿隆索
31Haas Ferrari埃斯特班·奥康
87Haas Ferrari奥利弗·比尔曼
27Audi尼科·霍肯伯格
10Alpine Mercedes皮埃尔·加斯利

空气动力学与车身检查 (44号和27号车)

  • 底板车身、底脚、侧壁、挡板、护唇、前缘装置、车角 (条款 C3.5.1 - C3.5.10)
  • 鼻锥、前/中底盘、防滚架、后视镜、车手冷却系统 (条款 C3.7.1 - C3.7.6)
  • 侧箱、发动机盖、车尾 (条款 C3.8.1 - C3.9.1)
  • 前翼与后翼剖面、端板、底板、潜水翼、支柱、辅助部件 (条款 C3.10.1 - C3.11.7)

动力单元与系统检查

  • 燃油压力、发动机冷却系统压力、高转速限制、燃油流量计校准校验和。
  • 燃油能量流（瞬时及部分负载）、燃油与集气腔温度。
  • 发动机进气压力、最大涡轮增压器转速、DC传感器温度。
  • 赛道 ES 充电状态、ERS 充电限制、最大 MGU-K 功率与速度限制。
  • 转矩协调器需求与转矩控制。
  • 赛节类型确认，底盘 FIA 校验和（排位赛）。
  • 后刹车压力控制 (81, 12, 03, 16, 55, 30, 14, 87, 27, 10 号车)。
  • 刹车温度警告、方向盘检查、冲刺赛起步数据、单离合踏板使用情况。
  • TPMS 覆盖范围、前后翼调节器的最大转换时间、轮胎起步压力以及已使用轮胎。

结论： 所有车辆重量及检查项目均符合 2026年 FIA Formula One 技术条例。

Jo Bauer FIA Formula 1 技术代表

FIA官方文件