Valtteri Bottas Cumprirá Penalidade de Grid em sua Estreia na F1 com a Cadillac
Valtteri Bottas cumprirá uma penalidade de grid de sua última corrida na Fórmula 1 em seu retorno, muito provavelmente com a Cadillac na temporada de 2026. A estreia do finlandês com a nova equipe começará com um perda de cinco posições no grid.
Por que importa: Este cenário incomum significa que a jornada da Cadillac na F1 começará com um de seus pilotos já enfrentando uma penalidade, apesar de não ter completado uma única volta pela equipe.
Os Detalhes
Origem da Penalidade: Bottas sofreu a penalidade durante o Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2024, enquanto pilotava pela Sauber. Ele foi considerado responsável por uma colisão com Kevin Magnussen, da Haas, calculando mal sua frenagem na curva 6.
Decisão dos Comissários: Após o incidente, os comissários aplicaram a Bottas uma queda de cinco posições no grid para sua próxima corrida e três pontos de penalidade em sua Superlicença. Como ele não conseguiu um assento para a F1 em 2025, a penalidade parecia insignificante até seu potencial retorno em 2026.
Mudança no Regulamento de 2026: Os novos Regulamentos Esportivos de F1 de 2026 (Artigo B1.10.4/G) introduzem uma expiração de 12 meses para as penalidades de grid. No entanto, um porta-voz da FIA confirmou que esta nova regra não se aplicará retroativamente à penalidade existente de Bottas, o que significa que ela permanece ativa.
O Panorama Geral
Acordo com a Cadillac Próximo: Fontes indicam que Bottas está nas fases finais de um acordo para ingressar na equipe Cadillac de Graeme Lowdon para sua estreia na F1. Espera-se que ele faça dupla com Sergio Perez, cujo retorno ao grid com a Cadillac deve ser anunciado por volta do Grande Prêmio da Itália.
Início Incomum: Caso o acordo se concretize, a Cadillac enfrentará a situação única de ter um piloto com uma penalidade pré-existente mesmo antes de sua corrida inaugural, provavelmente o Grande Prêmio da Austrália de 2026, em Melbourne.
Próximos Passos
Cenários Potenciais: Embora a penalidade permaneça válida no momento, duas possibilidades podem alterar a situação:
- Bottas pode ser chamado como piloto substituto em 2025, cumprindo a penalidade naquele momento.
- A revisão contínua dos regulamentos pela FIA pode introduzir um mecanismo para anular penalidades passadas antes do retorno oficial de Bottas.