Por que isso importa
Essa clarificação significa que Bottas, que deve se juntar à Cadillac para a temporada de 2026, começará sua corrida de estreia com a equipe americana cumprindo uma penalidade recebida há quase 15 meses. Isso destaca a posição da FIA sobre mudanças retroativas de regras.
O contexto
Bottas recebeu a perda de cinco posições no grid por causar uma colisão com Kevin Magnussen durante o GP de Abu Dhabi de 2024. Como ele abandonou aquela corrida, a penalidade foi adiada para sua próxima aparição em um Grande Prêmio.
A mudança na regra
- Uma recente alteração no regulamento esportivo da FIA introduziu uma cláusula afirmando que as penalidades de grid devem ser cumpridas em até 12 meses após serem emitidas.
- Essa nova regra gerou especulações de que a penalidade de Bottas, que expiraria até 9 de dezembro de 2025, poderia ser anulada antes de seu esperado retorno à F1 com a Cadillac.
O esclarecimento da FIA
Um porta-voz da FIA esclareceu à RacingNews365 que a penalidade será, de fato, mantida.
- "Atualmente, a penalidade se mantém, pois não há um mecanismo para alterar retroativamente a penalidade que foi aplicada sob os regulamentos em vigor na época."
- O novo regulamento foi projetado para evitar situações semelhantes no futuro, não para invalidar penalidades passadas.
O que vem a seguir
A menos que ocorram mais mudanças regulatórias, Valtteri Bottas cumprirá sua penalidade de cinco posições no grid no Grande Prêmio da Austrália de 2026, sua esperada primeira corrida com a Cadillac.