Por que isso importa
A Haas tem lutado para capitalizar totalmente sua posição como a única equipe americana de F1, apesar da estabilidade financeira. Uma aliança estratégica poderia fornecer o suporte técnico e de desenvolvimento necessário para desafiar consistentemente por pontos e pódios.
A proposta
Em declarações ao Bild, Schumacher sugeriu que a equipe Haas, liderada por Ayao Komatsu, poderia se tornar uma equipe júnior para a Cadillac, apoiada pela General Motors, que entrará na F1 em 2026.
- "Eu procuraria um parceiro – como uma equipe júnior, como a Racing Bulls para a Red Bull," afirmou Schumacher.
- "Talvez a Cadillac seria uma ideia se eles entrarem na Fórmula 1 no ano que vem."
- Ele enfatizou que tal parceria poderia resolver o problema de equipes hesitantes em trazer jovens pilotos.
Situação atual da Haas
Apesar de marcar 14 pontos na China, a Haas tem enfrentado inconsistências. O chefe de equipe Ayao Komatsu admitiu surpresa com o mau desempenho do carro em Melbourne após testes iniciais, indicando desafios contínuos na otimização de seu pacote.
- A Haas atualmente adquire componentes da Ferrari e da Dallara para gerenciar custos.
- O proprietário Gene Haas permanece comprometido com a equipe, com Komatsu confirmando: "Ele não tem interesse [em vender]. Ele realmente gosta de ser o dono de uma equipe de Fórmula 1."
O quadro geral
A Cadillac visa entrar na F1 com o apoio total da General Motors, buscando alavancar sua identidade americana. Uma parceria com uma equipe americana estabelecida como a Haas poderia oferecer um ponto de entrada único e acelerar sua integração ao esporte, ao mesmo tempo que proporciona à Haas um impulso de desempenho muito necessário. A Haas atualmente ocupa a nona posição no campeonato de construtores com 35 pontos.