Por que isso importa:
Jacques Villeneuve oferece uma perspectiva crítica sobre o grid atual da F1, sugerindo que o design dos carros modernos e a estratégia de corrida criam um cenário competitivo diferente em comparação com eras passadas.
O quadro geral:
Em uma entrevista exclusiva com a RacingNews365, Villeneuve argumentou que os carros de F1 de hoje são inerentemente mais fáceis de pilotar, o que permite que pilotos "médios" pareçam mais competentes do que teriam sido em gerações anteriores.
- Estabilidade moderna: Os carros são muito estáveis, reduzindo a diferença de habilidade entre os pilotos.
- Gerenciamento de pneus: Os pilotos geralmente não forçam ao limite absoluto devido às estratégias de preservação de pneus, levando a um tipo diferente de corrida.
Entre as linhas:
Villeneuve sustenta que as décadas de 1980 e início de 1990, a era de Ayrton Senna e Alain Prost, apresentavam vários pilotos do calibre de Verstappen. Ele sugere que o campo competitivo mudou.
- "Se você olhar para o passado, na era de Ayrton Senna e [Alain] Prost, você tinha cinco pilotos como Max [Verstappen] todos os anos."
- "Agora você tem apenas o Max, então o campo de jogo é... agora há muitos bons pilotos, onde antes havia alguns pilotos extremamente bons e um monte de bons pilotos. Então, acho que todo o esquema mudou."
O resultado final:
Embora elogie Verstappen como um "piloto puro", Villeneuve enfatizou que seu domínio atual decorre da falta de concorrência comparável, em vez de um nível de habilidade inerentemente superior em comparação com as lendas do esporte. "Ele está sozinho no momento, então se destaca."