노리스의 챔피언십 우승 후 자크 브라운, 맥라렌 드라이버 운영 방침 옹호

왜 중요한가:

F1에서 팀 내부 드라이버 간 치열한 챔피언십 경쟁을 관리하는 것은 가장 민감한 과제 중 하나다. 맥라렌은 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 아부다비에서 결승까지 공정하게 경쟁할 수 있도록 허용하며, '파파야 룰'을 통해 팀 오더 없이도 균형을 유지했다. 이는 향후 다른 팀들이 엘리트 드라이버 조합을 운영하는 데 새로운 모범 사례가 될 수 있다.

핵심 내용:

• 자크 브라운 CEO는 "많은 이들이 이런 운영이 불가능할 것이라 생각했다"며, 시즌 마지막 레이스까지 두 드라이버의 자율 경쟁을 허용한 방침을 강조했다.
• 맥라렌은 몬차에서 노리스의 불리한 피트스탑을 보상하기 위한 전략적 위치 교환 등 '파파야 룰'을 도입해 공정성을 확보했다.
• 브라운은 두 드라이버를 "올 시즌 내내 훌륭했다"고 평가하며 막스 베르스타펜을 상대한 경쟁의 난도를 언급했다.
• 그는 니코 로스버그와 루이스 해밀턴의 메르세데스 시대 치열한 라이벌 구도를 언급하며, 맥라렌도 동일한 고압 상황을 성공적으로 관리했다고 평가했다.

향후 전망:

노리스와 피아스트리 모두 장기 계약을 맺은 가운데, 브라운은 "최상의 레이싱 방식"이라며 기존 철학을 고수할 것임을 분명히 했다. 이 같은 안정성과 명확한 팀 철학은 맥라렌이 2024년 성과를 바탕으로 향후 시즌 동안 정상권 경쟁을 이어가는 데 핵심이 될 전망이다.