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2026 시트 잃은 츠노다 유키, '엄청난' 동기 부여 다짐

2026 시트 잃은 츠노다 유키, '엄청난' 동기 부여 다짐

요약
츠노다 유키가 2026시즌 레이싱 불스 시트를 잃었지만, 레드불의 테스트 드라이버로서 새로운 관점에서 성장할 기회로 삼겠다는 강한 의지를 보였습니다.

츠노다 유키는 2026년 F1 그리드를 떠나 레이싱 불스에서 주니어 드라이버인 아이작 하자르로 교체될 예정입니다. 레드불의 테스트 및 예비 드라이버로 강등되었음에도 불구하고, 이 일본 드라이버는 자신의 동기가 '엄청나다'며 새로운 관점에서 성장할 수 있는 중요한 기회로 여기고 있다고 강조했습니다.

왜 중요한가:

이번 결정은 레드불 주니어 프로그램 내의 치열한 경쟁을 부각시키며, 츠노다의 커리어에 중요한 전환점이 될 것임을 시사합니다. 한때 레드불의 미래 스타로 주목받았던 드라이버에게 예비 역할로 옮겨간 것은 큰 후퇴입니다. 하지만 그의 반응과 새로운 직책에서의 성장이 미래 레이스 시트 복귀 가능성을 가를 핵심이 될 것입니다.

세부 내용:

  • 대체자: 이삭 하자르는 인상적인 루키 시즌을 보낸 후 레이싱 불스로 승격했으며, 2021년부터 츠노다가 맡아온 시트를 차지하게 됩니다.
  • 직접적인 경쟁: 츠노다의 운명은 자매 팀에 잔류한 리암 로슨과의 직접적인 경쟁에서 결정되었습니다. 일본 드라이버는 22라운드에서 단 33점을 기록하는 데 그쳐 시트를 잃는 것이 거의 기정사실화되었습니다.
  • 새로운 관점: 실망스러움에도 불구하고, 25세의 이 드라이버는 변화를 긍정적으로 받아들이고 있습니다. 그는 DAZN 일본과의 인터뷰에서 "이전에는 보지 못했던 것들을 볼 기회가 생기고, 다른 관점에서 배울 수 있게 되어 기대된다"고 말했습니다.
  • 미래의 야망: 츠노다는 자신의 나이와 성장 가능성을 강조하며 "나는 25살일 뿐이므로 아직 성장할 여지가 많다. 이것은 시작에 불과하다"고 덧붙였습니다.

다음 단계:

츠노다의 당면 목표는 새로운 파워유닛 규정이 도입되는 중요한 해인 2026 시즌, 레드불의 테스트 및 예비 드라이버로서의 임무에 집중하는 것입니다. 이 역할에는 광범위한 시뮬레이터 작업, 금요일 연습 세션 참여 가능성, 그리고 레이스 대기가 포함됩니다. 이 직책에서의 그의 성과와 태도는 자신의 가치를 입증하고, 레드불 계열 내부나 다른 팀에서의 복귀 가능성을 만들어내는 데 결정적인 역할을 할 것입니다.

기사 :https://racingnews365.com/yuki-tsunoda-outlines-enormous-motivation-despite-red-...

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