토토 볼프, 메르세데스 F1 지분 매각 검토…팀 가치 60억 달러 돌파? 비용 규정 관련 레드불 문의 답변

토토 볼프 메르세데스 F1 팀 총괄이 팀 지분 5% 매각을 추진 중이라는 보도가 나왔습니다. 이에 따라 팀 가치가 무려 60억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 최근 F1 팀들의 가치가 급등하는 추세와 맞물린 움직임입니다. 한편, 막스 베르스타펜의 상파울루 GP 엔진 교체와 관련된 비용 규정 문의에 대해 맥라렌 팀 대표 안드레아 스텔라의 의문이 해소되었습니다. 새로 장착된 파워 유닛의 비용 역시 비용 상한선 규정에 포함된다는 점이 확인되었습니다.

왜 중요한가:

페라리의 혁신적인 엔진 개발은 F1 경쟁 구도를 크게 바꿀 수 있습니다. 강력하고 신뢰할 수 있는 파워 유닛은 2018년 이후 챔피언십 경쟁에서 밀려난 팀이 선두를 추격하고 다시 정상에 서기 위해 필수적입니다.

세부 사항:

• 볼프 지분 매각: 메르세데스 팀 대표 겸 CEO인 토토 볼프는 팀 지분 3분의 1 중 5%를 매각하는 것으로 알려졌습니다. 이 거래로 메르세데스의 팀 가치는 약 60억 달러로 평가되며, 이는 2022년 8억 2,100만 달러였던 가치에서 크게 상승한 수치입니다.
• 새로운 주주: 익명의 구매자가 볼프, 이네오스, 메르세데스와 함께 주주로 합류할 예정입니다. 이네오스와 메르세데스는 각각 3분의 1 지분을 유지합니다. 볼프는 팀 오너, 팀 대표, CEO로서의 역할을 계속 수행합니다.
• 비용 규정 명확화: 맥라렌의 안드레아 스텔라는 막스 베르스타펜의 레드불 차량에 장착된 새 파워 유닛(상파울루 GP에서 피트 레인 출발 기록)이 비용 상한선에 포함되는지 의문을 제기했습니다. GPblog의 조사 결과, 베르스타펜의 새 파워 유닛 비용이 비용 상한선에 포함된다는 점이 확인되었습니다.
• 성능 중심의 변경: 레드불은 베르스타펜의 엔진 교체가 성능 향상을 위한 것이었으며, 좋지 않았던 예선 성적 이후 3위까지 오르는 데 도움이 되었다고 밝혔습니다.

큰 그림:

최근 몇 년간 F1 팀들의 가치는 전례 없는 상승세를 보이고 있으며, 이는 전 세계적인 인기 증가와 투자 유입에 힘입은 결과입니다. 메르세데스의 가치가 맥라렌을 상당한 차이로 넘어선 것은 꾸준한 성공과 강력한 상업적 매력을 가진 최상위 팀에 대한 프리미엄을 강조합니다. 이러한 재정적 움직임은 그리드 전체에 걸친 추가 투자와 구조 조정을 가져올 수 있습니다. 비용 상한선 규정에 대한 명확화는 FIA가 공정한 재정 운영과 경쟁 균형을 유지하려는 노력을 강화하며, 이는 팀 간의 성능 격차를 벌릴 수 있는 무분별한 지출을 방지하는 데 중요합니다.

앞으로:

볼프의 지분 매각은 메르세데스에 있어 중요한 재정적 사건이지만, 팀 운영은 기존과 동일하게 유지될 것으로 예상되며 모든 파트너는 지속적인 성공을 위해 헌신하고 있습니다. 비용 상한선 규제에 대한 지속적인 검토는 F1에서 투명한 재정 운영의 중요성을 강조하며, 이는 스포츠가 성장함에 따라 계속될 추세입니다. 팀 가치 및 재정 규정에 대한 추가 논의는 앞으로도 F1의 경제 지형을 형성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.