F1 2025 이탈리아 그랑프리 승자와 패자

2025 이탈리아 그랑프리는 몬차에서 펼쳐진 영광과 좌절의 드라마였습니다. 막스 베르스타펜이 압도적인 우승을 거두며 챔피언십 경쟁의 흐름을 이어갔고, 여러 드라이버와 팀이 명암을 달리했습니다.

주목해야 할 점

이번 경기는 최상위권의 판도를 더욱 공고히 하는 한편, F1 커리어를 놓고 경쟁하는 드라이버들과 복잡한 챔피언십 운영을 하는 팀들에게 결정적인 전환점이 되었습니다.

승자: 막스 베르스타펜

막스 베르스타펜은 몬차처럼 고속 서킷에서는 레드불이 우승하기 어려울 것이라는 예상을 뒤엎고 압도적인 승리를 거뒀습니다. 그는 폴 포지션을 차지했고, 잠시 랜도 노리스에게 선두를 내줬지만 몬차 턴 1에서 교과서적인 추월로 다시 선두를 탈환했습니다. 베르스타펜의 탁월한 레이스 페이스 덕분에 그는 서서히 경쟁자들과의 격차를 벌리며 달아났고, 이는 레드불의 개선된 셋업 철학이 결실을 맺었음을 보여줬습니다. 기술 디렉터 피에르 와셰의 노력 또한 빛을 발했습니다.

패자: 맥라렌

맥라렌은 논란이 된 팀 오더로 인해 비판에 직면했습니다. 랜도 노리스의 느린 피트 스톱 이후 오스카 피아스트리에게 노리스를 앞서가게 하라는 지시를 내렸기 때문입니다. 팀은 챔피언십 경쟁에서 공정성을 추구했지만, 이 결정은 피트 스톱 실수가 레이스 결과에 포함되어야 하는지에 대한 의문을 제기했습니다. 이번 사건은 특히 두 드라이버가 월드 챔피언십을 놓고 경쟁할 때, 드라이버 평등과 레이스 무결성 사이의 균형을 맞추는 데 있어 팀이 겪는 어려움을 명확히 보여주었습니다.

승자: 가브리엘 보르톨레토

가브리엘 보르톨레토는 일곱 번 연속으로 베테랑 팀 동료 니코 휠켄베르크를 예선에서 앞서며 계속해서 인상적인 활약을 펼쳤습니다. 루이스 해밀턴과 알렉스 알본의 추월 시도에도 불구하고 7위 그리드에서 시작하여 견고하게 8위로 완주한 것은 아우디를 위한 그의 잠재력을 강조합니다. 보르톨레토는 '올해의 신인' 타이틀을 위한 강력한 후보임을 입증하고 있습니다.

패자: 페르난도 알론소

페르난도 알론소에게는 또다시 불운이 찾아왔습니다. 아스카리에서 커브를 넘던 중 갑작스러운 서스펜션 고장으로 레이스를 망쳤습니다. 애스턴 마틴에게 불리할 것이라 예상되었던 서킷에서 Q3에 진출하며 좋은 출발을 보였기에 그의 좌절감은 더욱 컸습니다. 2026 시즌에 초점을 맞추고 있는 알론소와 팀이지만, 몬차에서 겪은 불운에 대한 그의 깊은 절망감은 숨길 수 없었습니다.

승자: 알렉스 알본

윌리엄스는 토요일 예선에서 타이어 관리 문제로 어려움을 겪었지만, 알렉스 알본은 일요일 레이스에서 뛰어난 퍼포먼스를 보여주었습니다. 그는 팀 동료 카를로스 사인츠와의 포지션 교환이 옳았음을 증명하며 7위로 포인트를 획득했습니다. 이번 결과로 알본은 드라이버 챔피언십에서 메르세데스 드라이버 안드레아 키미 안토넬리를 제치고 7위로 올라섰습니다. 이는 알본이 현재 최고의 시즌을 보내고 있음을 보여주는 강력한 증거입니다.

패자: 유키 츠노다

유키 츠노다는 내년 레드불 시트를 유지할 가능성이 희박해 보입니다. 그는 또다시 실망스러운 레이스를 펼쳤는데, 포인트를 얻을 수 있는 위치에서 시작했지만 후미권으로 밀려났습니다. 그는 리암 로슨과의 충돌로 상당한 플로어 손상을 입었고, 이는 그의 레이스 페이스를 더욱 저해했습니다. 아이작 하자르가 피트 레인에서 시작하여 포인트를 획득한 것과 대조적인 결과로, 츠노다의 입지는 더욱 약해졌습니다.

승자: 아이작 하자르

아이작 하자르는 엔진 교체로 인해 피트 레인에서 출발해야 했음에도 불구하고 10위로 완주하며 레이싱 불스의 저력을 보여주었습니다. 하드 타이어로 시작한 하자르는 침착하게 주행하며 주변의 혼란 속에서도 깨끗한 레이스를 펼쳤고, 안전 차량 없이 진행된 75분간의 레이스에서 소중한 1포인트를 획득했습니다. 이번 결과는 그의 인상적인 잠재력을 다시 한번 입증했습니다.

패자: 안드레아 키미 안토넬리

토토 볼프는 안드레아 키미 안토넬리의 몬차 주말에 대해