프레데릭 바쇠르, 페라리의 루이스 해밀턴 이탈리아 GP 전략 실패 인정

페라리 팀의 프레데릭 바쇠르 감독은 2025년 이탈리아 그랑프리에서 루이스 해밀턴을 위한 팀의 전략적 도박이 결국 조지 러셀을 추월하는 데 실패했다고 밝혔습니다. 해밀턴은 그리드 페널티로 10위에서 출발했음에도 불구하고 6위로 마무리했습니다.

주요 내용:

페라리가 루이스 해밀턴에게 적용한 타이어 관리 전략은 효과를 보지 못했으며, 해밀턴은 좋은 페이스에도 불구하고 전 메르세데스 팀 동료 조지 러셀 뒤에 갇히게 되었습니다.

큰 그림:

5그리드 페널티로 10위에서 출발한 해밀턴은 초반 스틴트에서 빠르게 순위를 올렸습니다. 페라리는 레이스 후반에 타이어 이점을 얻기 위해 해밀턴의 첫 스틴트를 연장하는 전략을 택했습니다. 그러나 예상치 못한 낮은 그리드 전체의 타이어 마모율로 인해 이 전략은 무효화되었습니다.

상세 분석:

• 해밀턴은 38랩에 피트인했지만, 러셀은 훨씬 일찍 피트인했습니다.
• 바쇠르 감독은 예상치 못한 낮은 타이어 마모율 때문에 스틴트를 연장하려던 도박이 "통하지 않았다"고 인정했습니다.
• 그는 다시 기회가 주어진다면 해밀턴을 조금 더 일찍 피트인 시켰을 수도 있지만, 당시에는 "뭔가 다른 시도를 할 수 있는 최선의 방법"이었다고 설명했습니다.
• 바쇠르 감독은 또한 차량 세팅에 대해서도 언급하며, 다양한 다운포스 옵션 간의 순수 성능 차이가 미미하다(수백 분의 1초)고 지적하여, 이것이 문제의 핵심이 아니었음을 시사했습니다.

이면의 이야기:

어려운 레이스 결과에도 불구하고 해밀턴은 이번 주말 눈에 띄게 긍정적인 모습을 보였습니다. 바쇠르 감독은 잔드보르트에서부터 시작된 이러한 긍정적인 분위기가 몬차의 티포시로부터 받은 엄청난 지지와 "특별한 활력" 덕분이었다고 평가하며, 이는 "그에게 매우 특별한 것"이었다고 강조했습니다.

향후 계획:

페라리는 주말의 모든 측면을 분석하기 위한 철저한 디브리핑을 가질 예정입니다. 바쇠르 감독은 항상 "개선의 여지가 남아있다"고 인정하며, 미세한 부분조차 F1에서는 큰 차이를 만들 수 있다고 말했습니다.