리암 로슨, 유키 츠노다와의 이탈리아 GP 충돌은 '아무것도 아니었다' 일축

리암 로슨, 유키 츠노다와의 이탈리아 GP 충돌은 '아무것도 아니었다' 일축

왜 중요한가: 이번 사건은 특히 유키 츠노다가 2026년 계약을 위한 압박에 직면해 있는 상황에서 레드불 패밀리 팀들 간의 치열한 경쟁을 부각합니다.

사건 경위: 이탈리아 그랑프리 30랩에서 레이싱 불스 소속 리암 로슨과 레드불 소속 유키 츠노다가 4번 턴에서 세 차례 접촉했습니다.

• 로슨은 추월을 시도하다 브레이크가 잠겨 츠노다와 충돌했습니다.
• 두 드라이버 모두 시케인을 통과했고, 로슨이 앞섰지만 즉시 츠노다에게 자리를 내주었습니다.

로슨의 입장:

• 로슨은 "솔직히 별거 아니었습니다"라고 말했습니다.
• 그는 "츠노다가 1번 턴에서 저를 추월했고, 저는 4번 턴에서 다시 추월하려고 했는데 오른쪽 공간이 없어서 접촉했습니다. 시케인을 통과한 다음 다시 자리를 돌려줬습니다"라고 설명했습니다.
• 로슨은 소프트 타이어 전략이 실패하여 경주가 "답답했다"고 묘사했지만, 차량의 속도에 대해서는 긍정적인 입장을 유지했습니다.

츠노다의 입장:

• 츠노다는 이번 접촉을 "상당히 컸다"며 "매우 실망스럽고 불필요했다"고 표현했습니다.
• 그는 "속도를 상당히 늦출 만큼 큰 손상을 입었다"고 보고했습니다.
• 츠노다는 자신이 포인트를 위해 싸우고 있는 반면, 마지막 그리드에서 출발한 로슨은 그렇지 않았음을 강조하며 "넘지 말아야 할 선이 있다"고 말했습니다.

더 큰 그림:

• 츠노다는 2025년 일본 그랑프리 전에 로슨을 대신하여 팀에 합류한 이후 단 9점만을 획득했기에 2026년 계약을 위해 자신의 가치를 증명해야 하는 상당한 압박을 받고 있습니다.
• 이번 사건은 레드불 생태계 내 드라이버들에게 높은 stakes가 걸려 있음을 보여줍니다.