
F1 브라질 GP: 예측불허의 레이스, 승자와 패자는?
요약
F1 브라질 GP는 예측 불가능한 레이스로 페라리는 더블 DNF로 부진, 챔피언십 선두인 랜도 노리스는 격차를 벌렸습니다. 막스 베르스타펜은 피트레인 출발에도 3위로 복귀하는 저력을 보였습니다.
F1 브라질 그랑프리는 예측 불가능하고 매우 흥미진진한 레이스로 가득했습니다. 다양한 전략, 인상적인 필드 통과, 그리고 여러 팀과 드라이버에게는 힘든 하루였습니다. 인터라고스의 이 경기는 챔피언십 순위와 개별 드라이버들의 희비에 큰 변화를 가져왔습니다.
왜 중요할까:
브라질 그랑프리는 특히 컨스트럭터 챔피언십 싸움에 중요한 대회였습니다. 페라리는 상당한 점수를 잃었고, 개인 드라이버들에게는 남은 레이스를 앞두고 중요한 포인트를 얻고 모멘텀을 살릴 기회였지만, 다른 이들에게는 시즌 궤적에 영향을 미칠 수 있는 좌절을 안겨주었습니다.
세부 내용:
- 페라리의 재앙: 페라리는 찰스 르클레르가 사고의 희생양이 되었고, 루이스 해밀턴은 자신의 사고에 대한 책임을 인정하며 더블 DNF를 겪었습니다. 이 치명적인 주말 동안 페라리는 컨스트럭터 순위에서 2위에서 4위로 떨어졌습니다.
- 노리스의 챔피언십 부스트: 랜도 노리스는 1점의 근소한 리드를 24점 차이의 압도적인 리드로 늘리며 주요 승자로 떠올랐습니다. 그의 꾸준한 활약은 팀 동료 오스카 피아스트리를 계속해서 능가하고 있습니다.
- 베르스타펜의 놀라운 복귀: 밤샘 차량 변경 후 피트레인에서 출발한 막스 베르스타펜은 초반 펑크를 극복하고 3위로 복귀하는 '서사시' 같은 역주를 펼쳤습니다. 이 활약은 레드불의 차량이 최상의 상태가 아닐 때에도 그의 뛰어난 재능을 강조했습니다.
- 츠노다의 힘든 주말: 츠노다 유키는 두 번의 페널티로 최하위에 머무르며 좌절스러운 주말을 보냈습니다. 팀 보스가 마지막 스틴트의 경쟁력 있는 페이스를 언급했음에도 불구하고, 베르스타펜의 복귀와는 극명한 대조를 이루었습니다.
- 레이싱 불스의 부활: 세 번의 노포인트 주말 이후, 레이싱 불스는 리암 로손(7위)과 아이작 하자르(8위)가 중요한 포인트를 획득하며 강력한 성능을 보여주었습니다. 52랩을 중반 타이어로 소화한 로손의 원스톱 전략은 마지막 랩 하자르와의 긴장감 넘치는 접촉에도 불구하고 하이라이트였습니다.
- 보르톨레토의 홈 레이스 부진: 신인 가브리엘 보르톨레토는 스프린트 레이스 충돌로 예선을 놓치고 메인 레이스 첫 랩에서 랜스 스트롤과의 접촉으로 리타이어하며 비참한 홈 그랑프리를 치렀습니다. 이는 자우버의 미드필드 경쟁을 더욱 복잡하게 만들었습니다.
- 베어맨의 꾸준한 활약: 올리 베어맨은 예선 8위 이후 안정적인 6위를 차지하며 꾸준한 활약을 이어갔습니다. 이는 멕시코에서 기록한 팀의 2018년 이후 최고 성적을 발판 삼은 것입니다. 스프린트 레이스에서 로손과의 사고를 극복한 그의 성숙함은 성장을 보여주었습니다.
- 애스턴 마틴의 좌절: 강력한 스프린트 성능에도 불구하고, 애스턴 마틴은 페르난도 알론소와 랜스 스트롤이 각각 14위와 16위에 그치며 치명적인 그랑프리를 보냈습니다. 그들의 하드 타이어 전략은 효과가 없었고, 합법성 검사를 위한 후륜 차고 조정 가능성이 속도를 저해했을 수 있습니다.
- 안토넬리의 훌륭한 2위: 키미 안토넬리는 오스카 피아스트리와의 초반 충돌(심판은 피아스트리의 잘못으로 판정)에도 불구하고 모든 세션에서 2위를 기록하며 뛰어난 주말을 보냈습니다. 압박 속에서도 침착한 주행과 타이어 과열 관리로 그의 F1 커리어 최고 주말을 확정했으며, 메르세데스가 컨스트럭터 2위를 되찾는 데 기여했습니다.
- 윌리엄스의 노포인트 주말: 윌리엄스는 전략 문제와 카를로스 사인츠의 초반 충돌로 인한 상당한 손상으로 포인트 없이 브라질을 떠났습니다. 알렉스 알본은 가장 빠른 랩을 기록했음에도 불구하고 아깝게 포인트를 놓쳤습니다.
- 피아스트리의 힘든 주말: 오스카 피아스트리의 주말은 동료 노리스의 거의 완벽한 퍼포먼스와 비교했을 때 5위라는 성적은 좋지 않은 결과는 아니었지만, 그의 챔피언십 희망을 더욱 약화시켰습니다.
다음은 무엇인가:
F1 서킷은 이제 라스베이거스로 향합니다. 팀들은 브라질에서의 모멘텀을 활용하거나 좌절에서 회복하려 할 것입니다. 챔피언십 경쟁, 특히 컨스트럭터 순위 싸움은 여전히 치열하며, 시즌 마지막 레이스에서 더 많은 드라마를 약속합니다. 페라리는 반등을 간절히 원할 것이고, 노리스는 챔피언십 우위를 굳히기 위해 노력할 것입니다.
기사 :https://www.the-race.com/formula-1/winners-and-losers-from-f1-brazilian-grand-pr...




