해밀턴, 브라질 GP 리타이어로 페라리 '악몽' 가중

루이스 해밀턴의 최근 상파울루 그랑프리 리타이어는 페라리에서의 데뷔 시즌을 더욱 어렵게 만들었습니다. 여러 번의 충돌과 차체 하부 손상으로 인해 그는 이번 경험을 '악몽'이라고 묘사하며, 팀과 함께하는 '꿈'과는 대조적인 현실에 직면했습니다. 이는 꾸준한 성적을 위한 지속적인 어려움을 강조합니다.

왜 중요한가:

루이스 해밀턴의 페라리 이적은 판도를 바꿀 것으로 예상되었으나, 브라질에서의 리타이어로 마무리된 어려운 시즌은 팀이 그에게 챔피언십 경쟁이 가능한 차를 제공할 수 있는지에 대한 의문을 제기합니다. 해밀턴의 기량을 고려할 때, 마라넬로에서의 첫 시즌 포디움 획득 실패는 페라리가 F1 정상으로 복귀하기 위해 해결해야 할 더 깊은 문제들을 시사합니다.

세부 사항:

• 상파울루에서의 해밀턴 경기는 첫 랩에서 윌리엄스의 카를로스 사인츠와의 접촉으로 시작되어 불운이 따랐습니다.
• 이후 알핀의 프랑코 콜라핀토와 충돌하며 프론트 윙과 차체 하부에 손상을 입었고, 결국 38랩에서 리타이어하게 되었습니다.
• 콜라핀토와의 사고에 대해 5초 페널티가 부과되었고, 그의 슈퍼 라이선스에도 페널티 포인트가 주어졌습니다.
• 해밀턴은 Sky Sports F1과의 인터뷰에서 "이것은 악몽이다. 나는 꽤 오랫동안 이 악몽을 겪고 있다"며 깊은 좌절감을 표현했습니다.
• 이번 리타이어는 해밀턴이 21번의 경주 끝에 페라리에서의 첫 포디움을 아직 찾지 못하고 있는 시즌의 또 다른 저점을 기록했습니다.
• 페라리의 시련에 더해, 팀 동료 샤를 르클레르 또한 경주에서 리타이어하며 스쿠데리아는 컨스트럭터 챔피언십에서 메르세데스와 레드불에 이어 4위로 밀려났습니다.

줄글 사이:

해밀턴의 좌절감은 palpable하지만, Sky Sports F1 분석가 카룬 찬독은 해밀턴이 특히 여름 휴가 이후 팀 동료 샤를 르클레르에게 뒤지지 않는 모습을 보여왔다고 지적했습니다. 찬독은 최근 멕시코와 브라질에서의 좌절을 인정하면서도, 해밀턴의 최근 폼이 전반적으로 강력했다는 점을 시사하며, 문제가 단순히 개인의 성과보다는 팀 내 시스템적인 문제일 수 있음을 암시했습니다.

다음은 무엇인가:

계속되는 어려움에도 불구하고, 해밀턴은 팀에 대한 헌신과 개선에 대한 결의를 굳건히 하고 있습니다. 그는 더 나은 결과를 확보하기 위해 "다시 일어설 것"이며 "팀과 계속 협력할 것"이라고 다짐했습니다. 그의 초점은 시즌의 남은 레이스에서 강력하게 반등하여 페라리에서의 힘든 첫 시즌을 더 긍정적인 분위기로 마무리하는 데 맞춰질 것입니다.