루이스 해밀턴, 올 시즌 첫 페라리 포디엄 달성할까?

올 시즌 네 차례의 레이스만이 남은 루이스 해밀턴에게 페라리에서의 첫 그랑프리 포디엄은 아직 달성하지 못한 숙제다. 페라리에서의 첫해는 팀 문화 적응과 F1 머신의 운전 특성 습득 등 가파른 학습 곡선을 보여주고 있다.

왜 중요한가:

페라리로의 이적은 F1 역사상 가장 큰 드라이버 변동 중 하나였으며, 엄청난 기대치를 안고 있다. 데뷔 시즌 포디엄 달성은 그의 성과와 적응력을 입증할 뿐 아니라, 향후 시즌을 위한 팀 사기 진작에도 큰 힘이 될 것이다. 이는 어려운 시작 이후 가시적인 돌파구를 의미한다.

상세 내용:

• 적응의 어려움: 해밀턴은 이전 메르세데스 머신과 현재 페라리 환경 간의 상당한 차이에 직면했다. 특히 페라리가 사용하는 브렘보 브레이크 시스템은 메르세데스와 달랐다. 머신 앞부분에 대한 신뢰 구축이 꾸준한 과제였으나, 진전을 보고 있다고 한다.
• 스프린트 우승: 현재까지 페라리 유니폼을 입고 거둔 유일한 우승은 상하이 스프린트에서의 깜짝 폴 투 위인이었다. 전반적인 어려움 속에서도 그의 잠재력을 보여줬다.
• 멕시코시티의 아쉬움: 멕시코시티에서는 시즌 첫 톱3 예선 기록을 세우며 포디엄 가능성을 엿봤다. 하지만 10초 페널티로 인해 레이스에서 3위 안에 들 기회를 놓쳤다.
• 르클레르와의 비교: 해밀턴과 팀 동료 샤를 르클레르 간의 격차는 상당히 좁혀졌지만, 올 시즌 페라리의 꾸준한 포디엄 기록은 르클레르의 몫이었다.

앞으로의 과제:

해밀턴에게는 상파울루, 라스베이거스, 카타르, 아부다비에서 포디엄을 달성할 네 번의 기회가 남았다. 이 마지막 레이스들은 그의 적응력을 증명하고 지금까지 놓쳤던 기념비적인 결과를 확보하는 데 결정적일 것이다. 이 중 어느 한 레이스에서의 성공이라도, 특히 팀이 향후 챔피언십 도전을 위한 모멘텀을 구축하려 할 때, 그의 발전 가능성과 미래 잠재력을 보여주는 중요한 지표가 될 것이다.