빌뇌브, "페라리, 2026년 챔피언 위해 르클레르보다 해밀턴 전폭 지원해야"

루이스 해밀턴의 페라리 이적 효과가 빠르게 나타나고 있습니다. 전 세계 챔피언 자크 빌뇌브는 스쿠데리아 페라리가 2026년 타이틀 쟁취를 위해 이제 해밀턴을 독보적으로 밀어줘야 한다고 주장했습니다. 해밀턴이 바르셀로나에서 우승하고 샤를 르클레르가 다시 한번 리타이어하며 상황이 급변한 가운데, 빌뇌브는 챔피언십 선두 키미 안토넬리를 추격하는 상황에서 팀의 충성심이 분산되어서는 안 된다고 강조했습니다.

Why it matters:

페라리는 약 20년 동안 드라이버 챔피언 타이틀을 가져오지 못했습니다. 2026년 시즌은 이 갈증을 끝낼 수 있는 진정한 기회입니다. 해밀턴이 안토넬리와 단 41포인트 차이로 좁히며 우승권 폼을 보여주고 있는 만큼, 빌뇌브는 팀이 자원을 분산하기보다 가장 경험 많은 드라이버인 해밀턴을 중심으로 결집해야 한다고 분석합니다.

The details:

• 해밀턴의 상승세: 페라리 이적 후 첫 승을 거둔 바르셀로나 우승을 통해 포디움 행진을 이어갔으며, 르클레르와의 포인트 격차를 40점까지 벌렸습니다.
• 르클레르의 부진: 파워 스티어링 문제로 두 경기 연속 DNF(리타이어)를 기록하며, 사실상 이번 시즌 챔피언십 경쟁에서 멀어졌습니다.
• 전문가 견해: 빌뇌브는 Sky F1 팟캐스트에서 "해밀턴은 승리하는 법을 아는 드라이버"라며, 르클레르의 포인트 차이가 너무 커서 동등한 대우를 유지할 명분이 없다고 지적했습니다.
• 추가 분석: 리카르도 파트레제 역시 해밀턴의 8번째 월드 챔피언 등극 가능성을 지지했습니다. 파트레제는 페라리의 발전 속도가 메르세데스를 앞질렀으며, 해밀턴의 부활은 마치 "어두운 터널"을 빠져나온 것과 같다고 평가했습니다.

What's next:

페라리 내부의 서열 문제는 여름 휴식기 동안 더욱 뜨거운 쟁점이 될 전망입니다. 해밀턴이 안토넬리를 계속해서 압박하고 르클레르의 부진이 이어진다면, 팀 오더는 단순한 추측을 넘어 공식적인 팀 정책으로 전환될 가능성이 높습니다.